環境法律團體「台灣蠻野心足生態協會」8月29日舉辦「2026與蠻野同行・生態守護茶會」，以「Wild Voices 蠻野之聲．Still Wild 始終蠻野——Wild, after all these years. 歲月風雨，蠻野不馴」為主題，回顧協會成立23年來投入環境守護的行動，也展現歷經歲月與風雨，守護環境的初衷始終不變。
鯨類動物會呼吸空氣，哺育幼崽，並在食物網的上層覓食，漫長的壽命和沿海生活習性使鯨類動物成為海洋健康的哨兵。科學家從擱淺動物身上發現他們受到嚴重重金屬污染，現在連未出生的海豚體內，都發現有重金屬，顯示污染物已經不限於海洋表面，而是滲入海洋每滴水。
過去四年來，加州海岸的有毒藻華問題時有發生，但最近幾個月異常嚴重，堪稱有史以來最大規模的藻華中毒事件，短短幾個月已導致數千隻海洋動物和鳥類生病或死亡，包括至少兩種鯨魚、海豚、鳥類，數量最多的是海獅。
台灣花東海域是鯨豚活動熱區，具高度生物多樣性，但因人類活動造成鯨豚生存的壓力。該如何保護這些鯨豚？棲地保育才能治本。 2021年黑潮海洋文教基金會發起海洋綠洲計畫，期待為世界的鯨豚保留一片綠洲，並期待達到人跟海洋，人跟鯨豚和平共存的願景。
長年備受歡迎的花蓮遠雄海洋公園的「海豚傳說」表演，將於明年底謝幕。遠雄海洋公園行銷業務部總監鄧淳仁透露，隨時代變遷，動保意識高漲，鯨豚將不再進行表演，但未來並非僅限於野放一途。公園計劃轉型為全台最大規模的「鯨豚救援教育基地」，推動海洋生態教育。
輔仁大學自2010年起舉辦「鐵馬環台、攀登玉山、泳渡日月潭」三項體育活動，其中鐵馬環台，因為要在烈日之下完成11天、長達千里的遠征，因而被視為最艱苦與具挑戰的活動。
離岸風電開發商哥本哈根基礎建設基金（CIP）旗下三個風場渢汎、渢成、渢利，27日在環境部進行第五次環評初審。開發單位取消桃園觀音廊道上岸規劃，全部於竹南廊道上岸，也承諾加大風機間間距，留設鳥類廊道。不過，多個漁業代表仍質疑風場直接影響漁獲，海纜與漁場距離太接近等。環委最終決議三案通過環評，但仍須補充說明對鳥類和中華白海豚棲地的影響。
我國投入發展再生能源，蘊藏在台灣海峽的豐沛風力資源，成為兵家必爭之地。目前台灣的離岸風電都採用固定式基座的風機，也就是每一支風機的水下基礎都是透過打樁固定在海床上，不僅水深受到限制，選址多設置在距岸不遠的海域，也衍生出與航道、漁業的衝突。 而打樁產生的噪音，更是台灣西部海域特有哺乳類動物「中華白海豚」及其他鯨豚的一大威脅；眼看大規模的離岸風電開發即將展開，不少環保團體沉重呼籲，綠色能源不該成為扼殺海洋生態的兇手。 面對離岸風電的諸多爭議，不禁令人好奇，「有沒有不用打樁的風機？」
英國一隻喜歡和泳客嬉戲、綽號為「尼克」（Nick）的野生瓶鼻海豚今年夏天不幸被船撞到慘死。
律師事務所一般都是重門深鎖的印象；但這一間開著大門，讓員工放心帶小孩、寵物來上班、更使用再生能源、熱愛環境的律師事務所。
