據外媒報導,近日德國聯邦教育及研究部部長安雅·卡爾利澤克(Anja Karliczek),在柏林展示了一輛由氫能源提供動力的汽車原型,不過,令人各界意外的是這輛汽車竟是用特斯拉 Model Y改裝而來的。
以綠能領先全球的英國,很早就投入能源轉型,目前再生能源佔比高達40%,不僅已有60座正在營運的離岸風場,成為全球離岸風電大國之一。近年更進一步積極開發浮式離岸風電技術與氫能源應用,除了訂下2030年前浮式離岸風電產能1GW的目標,同時發表「英國氫能策略」(UK Hydrogen Strategy),計畫2030年前實現生產50億瓦(5 GW)低碳氫能,以大幅減少對石化燃料的依賴。
工研院預計在本月底推出台灣氫能發展的白皮書,為我國氫能發展擘畫藍圖提出建言。工研院院長劉文雄指出,要使用最乾淨的「綠氫」需要用到大量的再生能源,根據我國再生能源建置的規劃,預期到了2040年氫能源的可使用供應量將會大量增加,而為因應未來針對氫能使用的基礎建設工作,現在就應該逐步展開。
美國氫能源設備領導廠商 Bloom Energy (BE-US) 看好今年營運成長強勁,目前在手訂單上達百億美元,年營收成長上看 25%,康舒 (6282-TW) 也樂見今年燃料電池出貨將同步成長,推升燃料電池營收達雙位數成長。 康舒表示,將持續與相關客戶合作,燃料電池業務營收約占整體比重 10%,去年受缺料影響出貨受阻,隨著缺料緩解後今年出貨可望提升,燃料電池今年營收將雙位數成長。 除了康舒以外,高力也是 Bloom Energy 氫燃料電池供應鏈的一員,出貨硬銲型板式熱交換器的熱泵、反應盒等。
暌違四年的東京車展上,除了各家車廠端出電動概念車「秀肌肉」,更有不少氫能源車亮相, 而豐田的氫能巴士即將於十一月引進台灣,是否意味著氫能車離上路不遠了⋯⋯。
台達今(18)日宣布與燃料電池發電及水電解製氫技術領先的英國上市公司Ceres Power Holdings plc子公司Ceres Power Limited簽訂約43百萬英鎊的氫能源電池堆技術移轉及授權合約,開啟長期合作。 台達將開發完整的固態氧化物氫燃料電池系統 (SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)及水電解製氫系統(SOEC, Solid Oxide Electrolysis Cell),預計於2026年底開始生產,針對台灣及全球的微電網發電、化工、製氨、能源、交通載具、鋼鐵等相關產業提供高效率燃料電池及水電解製氫解決方案。
永續發展已成為政府政策、企業經營和個人生活的重要課題,今周刊ESG永續台灣將於每兩周推出「永續綠能快訊」,為讀者提供最新的綠能相關議題。 不斷電系統、氫能源電池充電站等被視為重要的應用領域,同時成為企業在ESG下追求的首要目標,本期「永續綠能快訊」聚焦近期氫能熱門時事。 根據市場研究機構Market Research Future預測,氫能源電池產值預計在2028年達到353億美元,年複合成長率(CAGR)超過20%。在全球氫能相關應用方面,到2030年有望達到2500億美元。
氫能源已經被企業視為淨零排放的重要環節、追求ESG的最佳解決方案,而氫能源的不斷電系統、燃料電池、充電站等相關應用,預估2030年產值將達到2500億美元。
永續發展已成為政府政策、企業經營和個人生活的重要課題,今周刊ESG永續台灣將於每兩周推出「永續綠能快訊」,為讀者提供最新的綠能相關議題。 不斷電系統、氫能源電池充電站等被視為重要的應用領域,同時成為企業在ESG下追求的首要目標,本期「永續綠能快訊」聚焦近期氫能熱門時事。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金,為評比的主要母體,再依各基金每周的績效表現,進行排行。
2.依目前市場狀況,同一支基金之下又會區分不同級別,本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別,進行評比,其他級別,則忽略不計。
3.其他條件:晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating),是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。