氫氣－ESG永續台灣

減排成全球趨勢，氫氣發電成下一個重要能源市場？

近來的俄烏戰爭除了對兩國的民生造成影響外，也使能源的供應變得不穩定。眾所皆知，俄羅斯擁有豐富的自然資源，為天然氣供給大國，然而在戰爭下，不論是俄羅斯主動斷源，或是他國對俄羅斯展開經濟制裁，都使天然氣的輸出造成極大的動盪。

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日常儲能選擇再加一！豐田與 Woven Planet 將推出攜帶式氫氣筒

透過創新的電池設計與包裝技術，豐田（Toyota）與子公司 Woven Planet 推出輕便的攜帶式氫氣筒原型，希望可以提供日常生活方便的綠色能源。

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如何以每公斤一美元低價提供氫氣？美國新創有解方

如何以每公斤一美元低價提供氫氣？美國新創 Cemvita 的想法是將以油為食物的微生物投入廢棄油井，讓他們飽餐一頓並排放出乾淨氫氣，而在跨越實驗室與實際現場測試後，這或許是可行的。

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比氫氣更穩定、更便宜！日本看上新戰略資源：「氨氣」發電，台灣也有機會發展嗎？

發展再生能源在近年成為主流，如何降低對化石燃料的依賴，減少碳排量，已經成為共識。日本除了積極開發氫能等再生能源，也將目光轉往較少被討論的氨氣身上。到底氨氣發電有什麼特點？未來台灣也有機會發展這項技術嗎？

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把天然氣轉變成氫氣！去碳燃氫技術，能為台灣淨零撐出新未來？

氣候變遷是全球議題，為了降低碳排放，發展低碳電力相當重要。臺灣目前主要使用天然氣發電，雖然排碳量較燃煤發電低，仍屬高碳排的發電方式，若未來要達到 2050 淨零排放，勢必要開發更多的低碳電力。中央研究院「研之有物」專訪院內物理研究所陳洋元研究員，他與團隊應用天然氣催化裂解的理論，突破各種技術限制，打造出「去碳燃氫」（methane pyrolysis）裝置，使得燃氣發電可以更進一步減少碳排放，目前成果已接近歐盟需求，並預計陸續擴大運用至商用發電機組。

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氫能崛起，未來火車、飛機、船隻都能靠它發動！全球逾30國積極研發「2因素」卻成普及障礙

根據《財訊》報導，氫氣成為全球能源顯學，為了淨零排碳、能源安全等因素，都促使各國競相發展氫氣技術。在綠氫當道的情況下，擁有天然資源的國家可能趁勢崛起。

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創辦人曾是健美選手！能防老化、提升免疫力... AQUIVIO氫氣水有什麼來頭？

「創業的壓力讓我的肌肉都消失了！」曾經是健美選手的AQUIVIO共同創辦人石剛銓（Daniel Hill，首圖右）卻不覺得沮喪，笑著繼續說：「雖然肌肉沒了，但是我覺得自己變得更健康了。」石剛銓看似矛盾的說詞，其實與自己的創業題目AQUIVIO有關。當今高壓、快節奏的生活中，我們都熟知規律運動、低熱量的飲食是提升健康的方式，卻常常忽略了無色無味的「水」，其實能成為另一種健康的補給管道。擁有藥學相關背景的石剛銓與共同創辦人張亦瑄一同打造了AQUIVIO鹼性氫氣水機，AQUIVIO所推出的鹼性氫氣水設備，結合了自動化技術、飲水服務與新創科技，提供的產品很簡單：「更好的飲水服務」。

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電動車以外新選項：氫能車夯，中油年底引進首座加氫站！

中油公司規劃今年底引進國內首座可移動式加氫站。不過有業者提出，國內目前無加氫站設置法規可依循，建議先參考國外方法試運行。而氫能運具初期的高額成本，也需靠政府補助解套，否則生產出來的氫氣將「沒有地方走」。民進黨立委鍾佳濱今（17日）宣布成立「台灣與亞太國會新能源推動聯盟」，同時舉行「台灣氫能發展公聽會」，邀請氫能產官學專家針對氫能運用及未來發展進行討論。

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氫氣取代焦煤煉鋼、副產品只有水！瑞典鋼鐵廠SSAB啟動鋼鐵環保革命，各國鋼鐵業進展一次看

瑞典鋼鐵廠SSAB已經找到「乾淨鋼鐵」的生產方式，以氫氣為中介原料，副產品只有水，SSAB稱不需任何化石燃料，因此能解決二氧化碳排放問題，預計2026年進行規模化後開始量產。高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機。今周刊於1388期報導，在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？

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台灣第1度零碳電力早在9月就發出，去碳燃氫發電年底上路！年減碳7千噸

中研院攜手台電在周二（11/14）發布「去碳燃氫發電技術」，成功讓天然氣裂解製氫燃燒發電技術跨出實驗室，串接商用小型發電機組，並設下目標，要在年底前用去碳燃氫技術產出氫氣，用於興達電廠燃氣混氫發電示範。總統蔡英文見證此項技術後表示，政府在3月提出「淨零科技方案」，規劃每年至少投入150億元，加速相關研發和應用，因此政府會繼續完善相關政策及法規，讓台灣的淨零科技和國際接軌，更帶動國際投資台灣，成為區域領頭羊。