發展再生能源在近年成為主流，如何降低對化石燃料的依賴，減少碳排量，已經成為共識。日本除了積極開發氫能等再生能源，也將目光轉往較少被討論的氨氣身上。到底氨氣發電有什麼特點？未來台灣也有機會發展這項技術嗎？
全球航運業的「脫碳大戰」再度迎來重要里程碑！日本三井海運（Mitsui O.S.K Lines）、挪威氮肥公司（Yara），以及新加坡全球海事脫碳中心（Global Centre for Maritime Decarbonisation）攜手完成了一次劃時代的氨氣轉運測試。 這項技術突破不僅證明了氨氣燃料在航運業中的可行性，更為亞太地區氨氣加注基礎設施的發展奠定了堅實基礎。
海運業碳排量約占全球碳排量3%，運量卻佔了全球貿易量近九成。航運脫碳轉型除了要配備跟得上替代燃料需求的硬體設備，具備安全操作能力的船員也不可少。如何幫助全球船員都能銜接產業轉型、保障職場安全，成為綠色航運時代備受討論的公正轉型議題。
自己的家園自己降溫？一篇新研究發現，從企鵝糞便飄出的氨氣正做為雲形成關鍵化學成分，幫助增加南極局部地區雲形成量，並維持南極洲涼爽。
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