歐洲經濟－ESG永續台灣

碳關稅懶人包》CBAM如何定價？什麼時候實施？將影響哪些行業？大哉問一次看懂

歐洲議會在2023年4月18日投票通過了包括碳邊境調整機制（CBAM）在內的三項法案。CBAM旨在防止碳泄漏風險，建立在歐盟排放交易體系（ETS）的基礎上，對從非歐盟國家進口的特定商品進行碳關稅，以確保這些商品不會從歐盟轉移到氣候政策力度不大的國家。此外，歐洲議會還通過了關於改革歐盟排放交易體系和遏制砍伐森林的規定。排放交易體系改革將包括海運排放和國際非歐洲經濟區航班在內，並為道路運輸和建築創建獨立的排放交易體系。而遏制砍伐森林的規定則要求公司在出口或進口棕櫚油、牛肉、大豆、咖啡、可可、木材和橡膠等物品時，進行嚴格的盡職調查。像CBAM一樣，修訂後的歐盟排放交易體系規則和防止砍伐森林的法規預計將在未來數天或數週獲得歐洲理事會的採納並成為法律。

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純電車問題浮出，沒有未來性？日本經濟預言家是「缺陷商品」！渡邊哲也獨家專訪

渡邊哲也著作等身，以精準預測雷曼兄弟破產事件與歐洲經濟危機聞名，對台灣與全球局勢也有深刻觀察。值此全球政經與產業劇烈變革之際，本刊獨家專訪渡邊，與讀者分享在他經濟「水晶球」下的日本及亞洲未來新局。

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「歐洲病夫」逆襲！德銀、西門子等61家德企砸21.6兆力挺「德國製造」，台灣企業該如何借鏡？

德國，這個曾經的歐洲經濟火車頭，以其獨特的「社會市場經濟」模式在1970年代創造了舉世聞名的「經濟奇蹟」。然而，近年來在全球性與地緣政治衝擊下，其結構性缺陷暴露無遺，光環逐漸褪色，甚至被冠上歐洲「病夫」的稱號。面對連續三年零經濟成長、國內外企業投資信心下滑的窘境，德國急需一場新的「經濟奇蹟」來重振旗鼓。在此關鍵時刻，由德意志銀行、西門子等61家德國知名企業總裁領銜，於2025年7月21日向聯邦總理梅爾茨（Merz）正式提出「德國製造」（Initiative “Made for Germany”）的大規模投資倡議，承諾 2028 年前為德國投入 6310 億歐元 (約 21.6 兆台幣) 資金，提振經濟並增強國家競爭力，盼讓德國重回全球經濟重鎮。