在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？ 汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
彭博報導，半導體需要綠電，台電不穩定的財務將威脅晶片業發展，且台積電(2330)對綠電的需求大量，擔憂台電財務影響綠電目標。 經濟部表示，台灣的綠電建設發展，主要為鼓勵民間投入資源，帶動國內綠電相關產業供應鏈，台電採購綠電佔購電成本不到1成，綠電發展不是台電虧損主因。
美國繪圖晶片業巨擘輝達（Nvidia）執行長黃仁勳一舉一動都是焦點，他日前出席2024年世界政府峰會時，被問到如果站在科技的前端，人們到底應該學習什麼？他回應，「學習電腦的時代過去了，生命科學是未來」。
美國前總統川普（Donald Trump）於7月14日在賓州舉行造勢演說時遭遇槍擊，所幸無生命危險，而川普在現場臨危不亂的表現，大幅提升競選勢頭，隨著川普當選可能性增加，全球投資者開始重新評估「川普2.0」時代將如何影響各大產業格局。 然而，川普政策的不確定性也可能使企業面臨更高的風險。《彭博商業周刊》今（17日）報導，川普在最近的專訪中明確表達了對台灣搶走美國晶片業務的不滿，導致台積電ADR在盤後交易中下跌了1.3%。
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