因應全球節能減碳趨勢與再生能源、電動車領域的快速發展，台塑集團成立「台塑新智能科技公司」，跨入節能、儲能、新能源與循環再利用等4大領域，並規劃於彰濱工業區設置規模達2.1GWh的磷酸鋰鐵電池芯廠，運用能源產業上中下游整合的豐沛經驗，建構綠色再生能源產業鏈，為台灣新能源產業投下震撼彈。
19年前王雲怡正站在人生交叉口，那時她已在新聞業跑了九年多政治新聞，因緣際會投入當時仍是一片荒漠的風力發電領域，在這個領域奮戰了19年，她不但成為國內少數擁有陸上風電及海上風電開發經驗的專業經理人，更成為眾多離岸風電開發商之中的唯一女性董事長，也是女性投身新能源產業的代表人物。
台灣固態電池廠輝能科技日前宣布砸下 52 億歐元，在法國投資海外第一座固態電池超級工廠。然而，海外設廠地點並不好找，輝能當初可是走訪了 13 個國家、 90 個潛在地點，最終選擇落腳法國。 法國能吸引電動車企業投資，與馬克宏積極遊說、放寬新能源產業獎助辦法來打造「電池谷」的布局有很大關聯。來看看法國在歐盟祭出 2035 年禁售燃油車、中美競爭的背景下，如何搶先卡位電動車產業。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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