作為新能源汽車的心臟，大陸動力電池的產業格局正加速重構。除了寧德時代、比亞迪等巨頭，有愈來愈多的玩家競相加入，這讓業內工人與專家的行情隨著業者搶人而水漲船高，最大方的業者甚至漲薪幅度達200％，部分企業還提出給員工分房的計畫。
燃油車逐步退場，全球都在追捧電動車，但電動車最大風險不是里程焦慮，而是火災。電動車發展最快的中國首先看見問題，2021 年中國政府報告至少 3 千起新能源汽車火災，火災風險普遍高於傳統油車。
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