AI算力需求快速成長，科技巨頭持續擴建資料中心，但龐大的電力與用水需求，以及隨之增加的碳排放，正逐漸成為擴張阻力。微軟Microsoft(MSFT-US)近日向員工坦言，AI快速發展讓公司原先設定的減碳目標更難達成，未來資料中心建設除了擴充算力，也必須兼顧能源效率、水資源使用及對當地社區的影響。
長榮航空25日與全球知名貨運代理商 AIT Worldwide Logistics 正式簽署協議，雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」，透過添加永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF）航班，首年提供微軟 15,000 噸範疇三（Scope 3）減碳環境效益，協助降低其雲端設備航空運輸碳足跡。
長榮航(2618)週二(8/25)宣佈與國際貨運代理商AIT Worldwide Logitstics簽署協議，共同推動綠色運輸計劃，透過添加永續航空燃油(SAF)航班，首年提供科技巨擘微軟1萬5000噸｢範疇三｣減碳環境效益，降低雲端設備航空運輸碳排放量。
最新研究發出警告：人工智慧（AI）雖然有助於提升再生能源的效率，但其在石油與天然氣產業所帶來的「生產力躍升」，恐將推升更多全球溫室氣體排放。整體而言，AI 對化石燃料的推波助瀾，已經超越了它對綠能發展的助益。
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世界經濟論壇（WEF）指出，藍碳生態系每年可提供高達1,900億美元的服務價值，但目前全球相關氣候融資占比仍不到1%。隨著台灣於2025年正式通過「海草復育」與「紅樹林植林」兩項藍碳方法學，企業投入海洋碳匯將具備明確的科學標準。本文將進一步解析國際藍碳投資趨勢，以及台灣本土藍碳若要進入碳交易市場還差哪一步？
亞太資料中心協會（APDCA）3月26日正式啟動「永續數位基礎設施協議」（SDIA），為區域資料中心產業建立首個統一的永續承諾框架。包括微軟、Equinix、Digital Realty、AirTrunk在內，共11家主要業者宣布加入。 該協議採自願性機制，目標是補充而非取代各國現行法規，並規劃每年進行滾動檢視。未來將由新成立的SDIA委員會負責治理，同時建立與政府之間的定期對話機制。協議內容涵蓋4大面向，包括能源效率、潔淨能源使用、用水管理及循環經濟。
MSCI 最新《Transition Finance Tracker》顯示，企業氣候承諾快速增加，但真正與《巴黎協定》1.5°C 目標對齊的企業仍僅少數。本文解析報告提出的四大關鍵趨勢，包括科技巨頭 Scope 2 排放計算爭議、氣候基金資本流向、碳信用市場需求，以及基礎設施的實體氣候風險。當轉型金融進入驗證階段，企業氣候治理正從承諾與揭露走向可被投資人檢驗的實質轉型。
地熱是24小時穩定發電的再生能源，可供資料中心能夠全天候運作，近年微軟、Meta、Google等科技巨頭紛投資地熱能源。Google 2025年更簽署台灣第一筆地熱能源企業購電協議（CPPA）。 台灣具豐富地熱資源，然而過去在開發技術上的發展相對緩慢。為加速突破，經濟部於3月底舉辦「2026臺灣國際地熱論壇」，邀集國內外專家，聚焦「次世代地熱技術（Next-Generation Geothermal）」進行國際經驗交流。
從谷歌、微軟到OpenAI，美國科技公司常透過經營企業商店，讓日常用品成為企業文化最佳展示。 近年，這股風潮延伸至台灣，光寶、鴻海、台積電等科技大廠，都開始結合自身文化與定位，依循不同發展脈絡，推出獨具特色的企業小物。
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