桃園市政府為推展再生能源，打造低碳綠色城市，已推動公有房舍太陽光電屋頂標租、綠能屋頂全民參與、補助私有房舍屋頂型太陽光電及配合經濟部工業區導入聯合標租計畫等多項綠能政策；另外，市府自106年起於低碳綠色城市自治條例明定契約容量5,000kW用電大戶應設置10%綠能設備。截至109年6月，桃園市太陽光電裝置容量已達284.6MW，為北區縣市最高，較升格前已成長約55倍。
台北市是台灣的「首善之都」，在5G技術發展的腳步上，也希望取得領先地位，目前台北已在多項國際性的評比中，拿下智慧城市前段班的佳績，而下一個目標，就是「如何讓市民有感」；對此，台北市資訊局局長呂新科表示，在市府規劃的相關措施中，首波將聚焦「安防」與「在表演場域推AR、VR」。
因應明(110)年元旦起開放含萊克多巴胺豬肉進入國內市場，新北市政府今(12)日由市長侯友宜率市府團隊與新北市餐盒同業公會、食材供應商、幼兒教保、托嬰、補教、家長等團體代表及學校校長，共同宣示供應國產豬，全面守護0-18歲的小市民們
周四中午，四位加起來年紀超過三百歲的阿嬤，在台南市府前路的「鵪鶉鹹派」店裡忙進忙出，切蘿蔔、豬肉、洗豆芽菜，準備料理台南道地小吃「魯麵」；當今年六十八歲、承襲總鋪師母親手藝的郭珠珍，依循家傳料理食譜，將風乾過的扁魚下鍋時，四溢香氣引起一旁學著做的店長Claire吳瑋卿和成大拍攝的學生，連聲發出讚嘆。
教育應為未來生活而準備，臺北市府團隊致力用職人精神重振技職教育、以實驗學校落實適性發展、建構智慧教育弭平數位落差、發展雙語教學及國際文憑提升學生的國際競爭力，這些政策的推動，就是為臺灣的未來打底、鋪路。
桃園市府宣布，桃園市民從10月8日開始到12月31日為止，凡使用金額5,000元以上的「振興五倍券」或「好市乘雙券」購買電動機車，除了原本的補助之外，將加碼補助7,000元。
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。 其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。 若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。 鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
台積電（2330）高雄廠日前通過環評審查，最快可望於今年6月動工，為因應台積電的再生水需求，高雄市政府和內政部營建署攜手合作，推動「橋頭再生水廠計畫」，並於今（18）日下午舉辦「高雄市橋頭再生水廠興建移轉營運案」招商說明會，共有約50家廠商與會。
2050 淨零碳排，是台灣從中央到地方一致的目標與決心，臺南市政府經濟發展局局長陳凱凌陳局長論壇一開始即以「如何蛻變臺南？」做為開場，以「我們所有市府團隊要做得更好，讓市民過得更好」為願景，分享臺南在綠能產業一路走來的里程與努力。
高雄小港區中林路中油大林煉油廠第三重油脫硫工場，昨晚不明原因發生爆炸，廠區竄出大火，火勢耗時約1個多小時控制，高雄市長陳其邁到場後撂下重話，指發生爆炸中油「非常不應該」，已要求環保局、勞工局祭出530萬重罰，並要求工廠立刻停工。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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