今周刊編按：浮動式離岸風電正式起跑，經濟部昨（8）日舉行「浮動式離岸風電示範計畫草案說明會議」，說明示範計畫規劃，預計採「2＋1」案模式辦理，每案裝置容量約100至200MW，設置6至12座浮台，並以2032年至2033年完工併網為目標。選商規則預計今年第4季公告，明年第2季截止收件，最快可望於明年第3季公布選商結果。 能源署盤點，目前約有9座風場符合投標資格，除浮動式風機開發商外，也包括固定式離岸風電開發商。不過，離岸風電龍頭沃旭先前已表態不參與此次浮動式選商。能源署副署長陳崇憲表示，各家業者有不同考量，部分業者以固定式為主，也有業者看好浮動式風場；雖然部分場址可能重疊，但透過選商取得的開發權將大於規劃權。 而攸關浮動式離岸風電投資的關鍵之一，是20年躉購費率。陳崇憲指出，再生能源躉購費率草案預計今年底預告、明年初正式公告，屆時業界將可掌握費率水準，進一步進行浮動式風電投資財務規畫。目前官方蒐集到的費率意見，多落在每度電6至10元；不過，業界認為，躉購費率須超過每度電10元，才具投資競爭力。
今周刊編按：中聯油脂致癌油風暴持續延燒，受影響品牌包含7-ELEVEN委託聯華食品代工鮮食，以及廣達香、老協珍、台灣卜蜂、晶華酒店、貴族世家、路易莎、爭鮮等多家業者。 1300公噸問題沙拉油流入市場，再次凸顯台灣食安真正的風險，未必是食品出現異常，而是異常被發現得太晚。從檢驗制度、通報誘因到企業文化，真正影響消費者安全的，往往不是有沒有發生問題，而是是否有人願意第一時間說真話，以及制度能否讓問題在擴散之前就被及時攔下。
擁有55年歷史的幸中家具廠，在台灣金屬家具產業裡是老字號。副總經理蔡宗賢曾經是從小在工廠長大、卻一度急著逃離的第二代，如今帶領公司轉向創新與永續。他從紐約「Parsons設計學院」帶回的設計思維，讓他以「翻譯者」的身份重新閱讀工廠：把製造端的限制轉成創意，把材料的語言轉成產品，並用品牌溝通重新定義家具的價值。
在氣候變遷壓力與能源轉型的雙重推動下，「淨零碳排」已從國際倡議走向政策具體行動，交通部門作為碳排放大戶，正被各國視為優先改革對象，其中市區公車的電動化，則是公共運輸低碳轉型的起點。台灣在電動公車的發展上，政府已明確設定目標：2030年前全面汰換市區柴油公車。目前全台約還有9,400輛傳統公車待更換，未來五年平均每年就得汰換超過1,300輛。
2014年7月31日深夜發生震驚全國的高雄氣爆，造成32人死亡、300多人受傷，200多萬市民驚覺高雄在石化圍城下潛藏的環境成本以及對生命財產造成的風險，高雄長久以來不合理的石化工業發展不僅影響周邊社區的健康，更影響了大半座城市的安全。 10年過去，破碎路面已經重建，回復往日車水馬龍，不過高雄市區的地底下仍有14家業者的71條工業管線，管線總長度895.3公里（收費長度932公里），經過的地點不乏人口稠密區域、包括學校、醫院、捷運輕軌站、圖書館、人來人往的菜市場、甚至是高鐵經過的路線，究竟現在工業管線的管理如何，民眾是否能夠放下心中的擔憂呢?
一個畜牧三代，如何用11年時間將牧場規模翻3倍，打造出全台最大安格斯牛牧場，更讓晶華酒店旗下晶華軒、米其林餐廳山海樓、「澀 Sur-」成為客戶？
全球環保意識逐漸高漲，染色技術的革新成為紡織產業轉型的焦點。台灣染整大廠義裕新材料科技公司，以創新的無水染色技術掀起業界浪潮，攻克傳統水染的諸多痛點，成為紡織業綠色革命的領航者。 義裕今（18日）宣布與康那香、女媧等多家業界指標企業攜手成立「超臨界無水染聯盟」，共同推廣「超臨界無水染色」技術，期望顛覆行千年的傳統水染模式，降低染整過程的水資源與能源消耗，大幅減少廢水排放對環境的衝擊，開啟紡織產業綠色革命的新紀元。
交大生物科技學系（陽明交大前身）第一名畢業的凃欣儀，2年多前放棄在英國碩士學業返台接手家中養殖業，為推廣「食魚教育」，透過刀子俐落掌握處理虱目魚竅門，更以虱目魚娃娃道具逐一拆解各部位，讓外界更透徹認識虱目魚。
台灣離岸風電即將揭開浮動式風場的新篇章，儘管已有多家業者積極布局，本土開發商台亞風能是全台第一家率先公佈浮式基礎技術合作夥伴的競逐者。早在2022年，台亞風能便與法國指標技術開發商BW Ideol簽署合作協議，共同開發位於苗栗外海的「環亞離岸風力發電計畫」，並於今年三月順利通過環評審查。
全球離岸風電產業從2022年起面臨的通貨膨脹、高利率、供應鏈量能緊縮等多重挑戰，造成開發建造成本增加，最終反映在電力購售價格上，已有多國電力和能源的市場價格持續上漲。 另一方面，台灣的離岸風電第三階段區塊開發在2024年春天進入第二期選商，經濟部在4月10日投標截止後公布共有六家業者提出八件風場開發申請案。如無意外，六家業者應為哥本哈根基礎建設基金（CIP）、風睿能源（SRE）、科里歐（Corio）、沃旭能源（Ørsted）、德能英華威（Enervest）、和富崴能源。
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