台達－ESG永續台灣

擺脫代工宿命...台達電蔡榮騰：綠能研發技術將根留台灣

從美國底特律飯店電動車充電座、泰國首座電動車充電站到日本赤穗太陽能發電園區，這三處看似唯一的共通點僅有「電」，但令人驚豔的是背後再生電力的關鍵技術，都是來自台灣！持續在綠能科技領域深耕的台達電，近年來注意到綠色能源的國際趨勢，將觸角延伸到國際，台達電副總裁蔡榮騰今（31）天出席產學大聯盟計畫成果發表會，不僅透露未來將針對綠能技術「火力全開」，更要將最核心的研發技術「根留台灣」，預計明年開始在台北、桃園中壢、南科設廠，要運用台灣人才的能力，加速綠能技術研發、站穩國際綠能科技市場。

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被稱為另一座「護國神山」：台達電積極轉型，再搭上電動車與綠能列車

台達電近年積極轉型，更搭上 AI、5G、電動車、再生能源熱，2020 年營運動能強，不僅全年 EPS 預估達 9~10 元，台達電市值 5 日更突破 7 千億元，從去年初的 16 名一路攀上第 6 大，如今台達電更稱作第二個「護國神山」。

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地球、企業共好示範！台達電永續長：節能，是台達真正的核心技術

「我們走得很前面，是因為知道這裡面有我們的生意、有非常多的機會，例如電動車，是我們正在積極進入的重要行業。節能，是台達真正的核心技術。」說這段話的，是台達電永續長周志宏，他想強調的觀念很直接：企業制定因應氣候變遷策略，效益絕對不只有博取名聲，更是提前布局未來的市場商機。

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台達電打造下一座護國神山！掌握「電動車心臟」，打進全球 10 大車廠

台積電帶領台灣半導體打世界杯，成就一頁「護國神山」傳奇。然而，除了台積電外，台灣其實還有一家公司，正在締造另一頁的護國神山傳奇。台達電，台灣電動車產業的最強先鋒，不僅打入全球電動車龍頭特斯拉的供應鏈，全球前十大車廠生產的電動車，也都是它電力動力系統關鍵零組件及充電樁的主力客戶群。

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搶6000億美元商機！台達電執行長鄭平揭未來10年5大成長動能

從50年前台達電創辦人鄭崇華從新北市新莊租來的廠房開始，台達電現在已經成為在全球擁有8萬名員工、年營收超過2800億的全球電源供應器龍頭，最近更因為電動車議題爆發，讓台達電在資本市場大受關注。今年適逢台達電成立50週年，17日台達電也特別舉辦記者會，回顧過去50年歷史，以及展望未來的商機。

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「供應鏈綠化」對台灣企業攸關生死！台達電做了哪些事，成為台灣最永續的公司？

近年來，永續性、永續發展目標（SDGs）、企業永續目標（ESG）等術語，在臺灣政界和商界圈子已變得非常流行。商業媒體和新聞報導中，充斥著以上述主題和不同公司各具特色的文章和專題。但是這其中有多少符合真實？有多少只是口頭說說的呢？這是一個必須誠實回答的關鍵問題，因為現在有兩大趨勢要求臺灣企業必需認真的對待永續性。

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鴻海靠電動車再起　謝金河：2關鍵投資潛力更勝晶圓雙雄、聯發科

鴻海今年在台股的角色可能很吃重！去年是台股表現最亮眼的一年，其實去年台股的漲幅是由台積電、聯電、台達電、聯發科及鴻海5家公司貢獻的，這其中台積電市值增加5.16兆元、聯發科增加4828億元、聯電增加3928億元、台達電增加2896億元，這5家公司貢獻了去年全年漲幅的75%。不過經過去年一整年大漲後，今年股價都面臨壓力。