「台灣有形資源有限，如果台商帶著轉型升級計畫回來，我們非常歡迎；如果是在中國經營出現困難，但沒有升級計畫，經濟部也會提供應急協助，但長期來看，或許是幫忙他們轉往東南亞發展。」經濟部政務次長龔明鑫用這段話，說明了政府吸引投資的態度，絕非「撈進籃裡都是菜」，而是先盤點投資環境的優劣勢，再設定明確的戰略目標。
東南亞的椰子樹怎麼矮了一截？這些與椰子樹相仿，有著寬大葉形的植物，可是生產全世界植物油約三分之一的油棕樹。棕櫚油是由油棕果實榨取而成，然而榨完油的果實殘渣處理不易，所幸有工研院研發的「木質纖維素解聚產醣技術」，不僅解決廢棄物可能所帶來的環境汙染問題，也為台商開拓了循環經濟新藍海商機。
廢輪胎對大多數人來說毫無用處，而駿隆橡膠工業股份有限公司（以下簡稱駿隆橡膠）卻把它們當成綠色產品原料，投入廢輪胎再製加工超過30年，透過貿協及網路尋找海外商機，把產製出來的綠色成品外銷到日本、歐洲、南亞等地。
由光陽機車成立的金庫資本宣布，投入3000萬美元和東南亞叫車龍頭Grab合作，操盤人丁學文運用長年在中國的經驗，要翻轉台灣積習已久的代工思維。
昨日(28日)台灣再生能源推動聯盟與洪申翰、立法委員陳椒華、賴瑞隆、Greenpeace 綠色和平 (台灣網站) 聯合舉辦記者會，公告台灣15家排碳大戶的綠電使用狀況。
一群來自東南亞與南亞的高中畢業生，滿懷憧憬抵達台灣，準備迎接一邊接受大學教育，課餘時間再到與主修科系相關企業實習，抑或打工賺取生活費與生活經驗的豐富4年。沒想到，等待著他們的，卻是每週超時工作、薪資還被仲介以各種理由苛扣的不人道處境。這類「新南向國家」學生遭不當對待，甚至淪為廉價移工的醜聞，過去半年反覆上演。
如果用一句話來形容水，應該會是「讓人又愛又怕」，小至人體，大至地球環境，水多了或少了都是問題。去年（2020）日本、中國、東南亞都遭受嚴重的水災，影響數千萬人生活，面對極端氣候，水智慧設計無疑是都市規劃的重點。
現年39歲、擁有化工與材料工程博士學位的張旭賢，從位於中壢的南亞技術學院畢業後，就一直在台北與新竹兩地往返打拼；對他來說，桃園只是學生時代的遙遠回憶，完全沒料想到，自己的人生將會與這座城市重新產生緊密連結。
近年全球科技巨擘相繼承諾，最晚2050年達到碳中和，帶動供應鏈潔淨能源計劃，並加速轉用綠電。 台灣居全球半導體供應鏈關鍵，為了確保訂單、符合國際規範，加入採用綠電等再生能源的大廠也愈來愈多。 舉例來說，台積電（2330）、鴻海（2317）、和碩（4938）及正崴（2392）等蘋果及非蘋果供應鏈，近年來佈局綠色能源市場愈來愈積極，今年太陽能及離岸風電的佈局都逐漸進入收割期。
台灣指數公司新編「台灣指數公司特選台灣上市上櫃綠能及電動車指數」，自2日起由台灣證券交易所每 5 秒計算及傳輸發布一次盤中即時指數，成分股包含台積電、鴻海、台達電、中鋼、南亞等。
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