響應政府近年所關注的地方創生政策綱要，國家發展委員會與資誠永續發展服務公司攜手舉辦，國內首創以導入企業CSR資源投入地方創生為目標的「企業CSR X 地方創生提案競賽」，於2021年3月25日舉行頒獎典禮暨媒體茶會，公布於短短三個月內，歷經全國徵件、競賽到數回合的洽談，有7家企業與8家地方創生團隊，共計達成10組企業與地方創生團隊成功簽立合作意向書，合作內容可見國旅大爆發的趨勢，以生態文史遊程的合作居多，另有食農採購、志工遊程、生態保育等主題，媒合成功率為40%！
未來幾十年，再生能源將逐漸取代化石燃料，成為人類使用的主要能源。當中，風力發電有成本低，建設容易等優勢，是全球大力發展的再生能源選項。以場域來區分，海域的風力資源大於陸地，而深海區域又涵蓋了海上 80% 的風力資源，是風電的大寶庫。
德國汽車零組件製造商馬勒（Mahle）與電池製造商 Allotrope Energy 攜手合作，為小型電動車、電動機車推出新型電池「鋰碳電池」，不需要任何稀土元素，就帶來超快充服務、良好的功率密度與安全性，輕型電動機車只要短短 90 秒就可以充飽電。
從特斯拉導入碳化矽功率元件開始，供應鏈就開始積極布局第三代半導體新材料，這波以碳化矽為基礎的「必然趨勢」，如今國內業者紛紛進入起飛階段。
鴻海（2317）與國巨（2327）於今（20）日下午同步宣布，將共同增資雙方的合資企業國創半導體 (XSemi Corporation) 總計31億台幣，鴻海將持有國創增資後 51%股份，國巨及其關聯企業則持有49%股權。 不僅如此，國創半導體也宣布以28.868億台幣，參與國內MOSFET功率元件大廠富鼎先進（8261）私募案，將取得富鼎3.5萬張私募發行的新股，並預計在增資完成後，國創將持有富鼎30.08%股份，成為最大股東。 國巨及鴻海希望藉此掌握及開發更多功率元件產品，未來進一步擴大車用市場，開發更大的電動車商機。
台灣重電業近期好消息不斷，華城(1519)宣布推出台灣最高功率的電動車充電樁、士電(1503)則預計在第三季下半正式揮軍電動車充電站營運，而東元(1503)與海龍風電合作的陸上變電站亦規劃在下半年動土，大同(2371)則宣布與西門子能源合作切入風電電力管理系統的佈局，重電業者在新能源事業的佈局可說是各顯神通，成為各公司支撐未來營運展望的利基所在。
全球充電樁建置數量迅速攀升，快充趨勢進一步帶動線束、SiC功率元件需求，在充電樁商機起飛之際，哪些台廠供應鏈將迎來令人期待的投資機會？
中國明陽智慧能源（Mingyang Smart Energy）推出最新也是世界最大浮動式離岸風機 OceanX，創新的「雙頭設計」搭配兩支 8.3MW 風機，綜合額定功率達 16.6MW，此龐然大物還能抵禦五級颶風。
今周刊編按：今年8月台灣連續兩天發生強震，繼15日宜蘭近海發生規模5.7地震，16日東部海域又發生規模6.3地震，國家警報器大響，不禁喚醒台灣人對花蓮403強震的恐懼記憶。 德州大學奧斯汀分校（UT Austin）團隊於地震預測領域取得重大突破，新開發人工智慧（AI）演算法，在中國測試七個月，成功預測 70% 地震，並於國際競賽脫穎而出。
鑽石功率半導體由合成鑽石製成，由於熱導性和其他特性，被稱為「終極半導體材料」。其性能比現有材料超出一個量級，隨著日本研究有所進展，正逐漸接近商業化的可行性。 鑽石特別適合用於功率半導體，因為其電氣強度約是矽的 33 倍。鑽石功率半導體可在約五倍熱的環境中運行，電力損耗可減少到矽製產品的五萬分之一。
專心做永續，他們拿到2億獎金！從工業廢熱回收發電、太陽能冷鏈，5大永續解方一次看
公部門永續長聯盟共識營23日登場！彭啓明：將投入1.8兆推綠色採購、內部碳盤查
氣候危機就是健康危機！ 南山人壽前進COP 29 擔任永續健康領航者
歐盟碳市場年報》2023年ETS收入達1.5兆，收入怎麼用？CBAM又會推高碳價？
開箱日本10大最佳蔬食餐廳！米其林星級主廚、自家菜園取材，哪間是你的菜？
1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
.jpg)