當疫情衝擊全球車市，特斯拉竟逆勢大超車。 除今年來股價飆漲逾7成，首季全球交車、3月中國銷售數字，更雙創新高。 狂飆的特斯拉之外，隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢，全球電動車熱浪正加速到來！
長期以來，臺灣能源供給幾乎全數仰賴進口，尤其化石能源依存度相當高，只要國際情勢有所變動，即會面臨價量劇烈波動的壓力。因此，為了建構穩定、潔淨又可負擔的能源供應系統，政府藉由發展多元化再生能源，帶動綠能科技產業技術創新，期能達成我國二Ｏ二五年非核家園願景及再生能源發電占比提升至 二Ｏ%的能源轉型目標。
被譽為史上最美台灣燈會落幕後，屏東人的眾多驕傲中，最令許多關注非核家園和環保的人們眼睛為之一亮的，莫過於綠能創新！
循環經濟風潮吹進半導體設備產業，荷蘭半導體設備商艾司摩爾透過「再製造」中心服務全球客戶， 台灣新創安堉創新也瞄準了循環經濟商機，要讓公司研發的關鍵零組件搶進設備維修市場。
循環經濟不再是企業社會責任報告的一句口號，而是風風火火的一場綠色商戰！ 大浪淘沙，未來十年內，商業模式及材料的「破壞性創新」，將如何建構新生態系？台灣喊出循環經濟的施政目標，又將如何站上全球勢頭？
2015年是循環經濟研究蓬勃發展的分水嶺，但循環經濟並不是為了推翻先前相關學科的論證成果(包括資源經濟學、環境經濟學、生態經濟學、產業生態學等)，而是創新技術來減少殘質排放，同時也思考以更有創意的商業模式來減少耐久性財貨的持有率或提高使用率；更重要的是，在污染者付費、受益者付費的原則下，藉由適當的誘因機制來確保所有利害關係人的利益公平，為社會創造循環型商機、更高的附加價值和工作機會。總之，循環經濟有其不可悖離的發展原則。
新冠肺炎在短短幾個月裡，擊垮了全球幾百萬人，更帶來幾十萬人的死亡；而經濟上，連續幾次的股市熔斷創新紀錄，可預期的是全球180個國家今年(2020)將呈現顯著的經濟衰退，堪比1930年代的經濟大蕭條。
一場突如其來的疫情，讓許多隱藏而被躲避的問題被迫浮出，但也展現了眾多光明面。尤其各國金融業均釋出最大的努力，協助受疫情影響的企業及人民，台灣銀行業也展現強大向心力，積極配合政府政策，企盼協助各產業早日回復正軌，再創新未來。
台灣人有多愛喝咖啡？根據調查，近5年來，台灣每人每年平均喝掉約131杯咖啡，一年喝掉28.5億杯，市場每年以約20%的成長率擴展，產值超過700億元。空前的咖啡盛世直接帶動創店熱潮，維也納作家Peter Altenberg名言：「我不在咖啡館，就是在前往咖啡館的路上。」台灣的咖啡傳奇之一則是：「不是開了咖啡館，就是正在準備開咖啡館的路上。」無論是青年創業還是中年轉行，開一家小清新咖啡店，既是創業的首選、也是夢想的實踐。
疫情肆虐，各國莫不推出各式紓困方案，紓困設計主要是增加對疫情衝擊的抵抗力，而未來能否健全的復甦，則有賴新的生產模式與創新的服務型態。
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