太魯閣號事件造成半世紀最大傷亡事故，總統蔡英文發佈談話指出，台鐵改革勢在必行，先檢討兩點，包括組織文化及財務包袱要先革新！再來談公司化永續發展。
攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」今（27）日終於三讀通過，未來台鐵董事會將下設安全管理委員會，負責審查行車安全。預計今年底完成十六條子法修訂，台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
走進台北車站，火車一如往常地馳騁南北，不同的是，台鐵公司董事長不再是杜微。
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