加碼補助
增設電池交換站
基隆市環保局除配合中央老舊機車汰舊換購電動機車補助政策外，還加碼補助，特別是2020年，每輛最高補助增加至2萬4千元，補助金額為歷年最高，大大節省消費者荷包。
「鼓勵購買還不夠，要讓車主覺得電動機車既環保、又好用。」空氣及噪音管制科科長李昆達表示，基隆地形較多上坡路段，早期電動機車屬於輕型，常遇到電池續航力、馬力等問題，加上充電便利性不足，當時市民對於電動機車接受度較低，經多次與廠商反映建議，重型電動機車陸續問世，加上環保局透過各種管道宣傳，例如配合大型活動辦理宣導會、在排氣定檢站、公有停車場或廢棄車輛回收場張貼相關海報⋯⋯等，逐漸提高老舊機車車主汰換意願。
隨著電動機車數量逐年增加，基隆市除了機車排氣定檢站及機車行近50處可提供充電服務外，環保局也協助推動各地區建設電池交換站，2020年3月更特別召開說明會協商，並針對缺乏交換站的行政區如暖暖區優先建置，以便於電動機車車主使用。
在一連串政策推動下，基隆市電動機車數量從2016年不到300輛，到2020年9月成長至2,600輛，年底電池交換站亦將增加至18座，而透過環保署空氣品質監測數據可發現，每項空氣汙染物均逐年下降，尤其PM2.5從2017年起連續3年符合法規標準。雖然空氣品質改善是多管齊下的成果，非僅電動機車一項可及，但車輛與民眾息息相關，基隆市發展智慧電動機車的例子，證明市井小民的日常生活，也能發揮節能減碳和永續發展的力量。
基隆市持續推動電動車補助。（照片提供／基隆市環保局）
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