離岸風電今年邁入第三階段區塊開發，預計 2026 年至 2035 年，釋出 10GW 裝置容量，9 月將公布第一期選商結果，風場至少須通過環評初審，才能爭取區塊開發資格，且經濟部能源局已規畫比照過去離岸風電發展模式，目標 10 月底推出浮動式風機示範獎勵辦法。
目前離岸風機主流為固定式風機，平均水深最多只能到 50 公尺，且在 20 公尺的水深具備成本優勢，超過 40 公尺後，建造成本將大幅飆升。
反觀浮動式風機，不須將基樁固定在海床上，可透過浮動式平台，安裝在平均水深 50-200 公尺的海域，開發範圍寬廣許多，且不須打樁，可降低噪音及施工對海域環境的危害，浮動平台與風機可在岸上組裝，也降低海上施工風險，同時節省水下基礎安裝時間。
也因此，隨著近海淺水水域開發趨於飽和，相對不受水深限制的浮動式風機，成為區塊開發階段的一大新星，來自西班牙的貝富新能源 (BlueFloat Energy)、丹麥的哥本哈根基礎建設基金 (CIP)、德國的萊茵再生能源等國外開發商，都摩拳擦掌，有意在台導入、投資相關技術。
本土開發商則搶得頭香，成為首座取得區塊開發資格的浮動式風場，上緯新能源 (SRE)、天力離岸風電、永冠 - KY(1589-TW)、雲豹能源合資成立的「離岸風電台灣隊」，位於苗栗外海的 Formosa 5 海碩離岸風電計畫，近期通過環保署專案小組初審審查，盼藉此推動在地產業鏈發展，將核心技術根留台灣。
從技術層面來看，浮動式平台雖然不須考量基樁承受度，較適合安裝大型風機，但相較於固定式風機已發展二、三十年，技術相對成熟，全世界浮動式風機技術還在早期階段，仍有許多技術問題待克服。
且國內離岸風電固定式風機本土供應鏈，仍在站穩腳步階段，針對離岸風電產業被嚴格要求的國產化項目，浮動式風機本土供應鏈能達到何種程度，也將備受產業關注。
另一方面，浮動式風場對港口基礎建設要求高，國內港口水深、載重等仍待加強，且由於目前浮動平台海事工程大多使用拖曳錨，相關海事工程能量也是挑戰。
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※本文授權自鉅亨網，原文見此。
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