綜合日本媒體報導,日本政府25日公布了實現2050年「碳中和」目標的工程表「綠色成長戰略」,力拼在2050年將再生能源發電佔整體發電量比重提高至50-60%、佔比將達現行的3倍水準,期望藉此刺激民間技術革新、投資,預估2030年能創造年間90兆日圓、2050年年間150兆日圓的經濟效益。
在「綠色成長戰略」中,日本政府設定離岸風電、汽車/蓄電池、氫氣等14個成長可期的重點項目,其中日本政府計畫在2030年代中期禁售包含輕型汽車在內的純汽油車,將新車銷售全數變更為電動車(EV)、油電混合車(HV)、插電式油電混合車(PHV)、燃料電池車(FCV)等電動化車款。
隨著車輛等產品電動化,預估日本電力需求將較現行增加30-50%,因此計畫大力推動再生能源,目標在2050年將再生能源佔整體發電量比重提高至現行的3倍、達50-60%水準。
日本政府計畫在2050年將氫/氨發電佔比提高至約10%,核能和以回收CO2為前提的火力發電佔比目標為30-40%。
在再生能源部分,將著重在離岸風電,日本政府計畫在2030年將離岸風電導入量提高至1,000萬kW,2040年進一步提高至3,000萬-4,500萬kW、以最高值4,500萬kW來看相當於45座核電廠的發電量。
另外,日本政府計畫在2030年將日本國內作為發電、FCV燃料的氫氣年間使用量擴大至300萬噸、2050年進一步擴大至2,000萬噸的規模,且計畫將氫發電成本壓低至每Nm3 20日圓(現行約100日圓)的水準。
30萬噸氫氣可供應一座發電量100萬KWh的發電廠(相當於一座核能發電廠)運轉1整年所需的燃料,2,000萬噸的話、就相當於可讓60座以上發電廠運轉一整年,在不考慮產能利用率的情況下、相當於日本國內整體發電量的2成比重。
本文經《money DJ》授權轉載,原文:日本發表"綠色成長戰略"、拚2050年再生能源佔比50-60%