中國遭國際指控迫害新疆維吾爾族，並強迫其勞動，因關注「人權問題」，瑞典快時尚品牌H&M在聲明中拒絕使用新疆棉，遭到中國從上到下發起抵制，目前風暴持續擴大，戰火延燒到各大品牌，許多中國代言人陸續宣布終止合作，首當其衝的包括Nike、Adidas、PUMA、Converse、Calvin Klein等，而台灣也有4位藝人加入這波解約潮，外界譁然。
「我手上有五檔護國神山！」永豐主流品牌基金經理人羅嘉德，採訪時，一口氣就講出他的五檔重要持股：LVMH、愛馬仕、Gucci(開雲集團)、Nike以及Addidas。
LVMH、Gucci、HERMÈS這類奢侈品多予人高、冷、傲形象，難與永續環保做出連結？錯了，永豐主流品牌基金經理人羅嘉德表示，早從2016年，全球ESG風潮還未興起，兩大精品集團相互競爭，連ESG也爭相取得話語權，幾年下來，他觀察到幾次對ESG的危機處理，反而更有信心長期持有，在精品業，他最不擔心的就是他們的EPS，就怕沒人買，而品牌價值是影響關鍵，經過這波新冠疫情的洗禮，他已預見，ESG將是這類公司未來的品牌力。
Volvo集團的建築卡車部門AB Volvo推出了一款採用大部分「無化石」鋼製成的新車，並計劃最早於2022年開始使用這種新材料進行小規模的批量生產。
這份28日發布的報告分析了近50萬行海關數據，發現Coach、LVMH、Prada、H&M、Zara、Adidas、Nike、New Balance、Teva、UGG和Fendi等品牌都和涉入亞馬遜雨林流失的產業有多重的關係。
Volvo 宣布投資 10 億美元打造全新的電動車產線，包括電池產線和巨型壓鑄機，這個創新製程聽起來好像有點耳熟？
手機能夠無線充電已經不是稀奇的新技術，現在，電動車產業也開始投入發展無線充電。其實這並非是噱頭，背後有許多好處，像是不需要安裝充電樁，可以省下不少空間，也能避免充電設備電線纏繞風險，另外，充電板可以安裝在停車格、道路下方，不僅外表美觀，車主不必手動充電，甚至還能越開越有電，許多車廠已經投入其中。
美國Volvo汽車(Volvo Car USA)週二(3月15日)宣布與星巴克(Starbucks)合作，今年夏季起將在丹佛地區到西雅圖這段1,350英里路線上的15家星巴克咖啡店安裝60支ChargePoint直流快速充電樁。
目前在台灣擁有高市佔的裕電，是台灣最早經營充電樁營運商的業者，近幾年電動車銷量急速上升，公司怎麼看未來市場趨勢？ 2010年創立的裕電，是台灣最早的充電樁營運商，也是迄今非特斯拉體系的充電站，市占率最高的業者。裕電總監王柏棠接受本刊專訪透露，「我們在台灣有3千支充電槍，扣掉特斯拉的話市占率是5成，含特斯拉市占率是3成。」
由蘋果、微軟、亞馬遜、波音、空中巴士、富豪集團（Volvo）、船運龍頭馬士基、風電龍頭沃旭等65間知名跨國、跨領域企業所組成的「先行者聯盟」（First Movers Coalition，FMC）8日承諾在2030年前進行120億美元的綠色採購，為創新技術引入投資，讓鋁、鋼鐵、航運、水泥等八大不易減碳的領域，盡速加入脫碳行列。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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