電動機車龍頭爭霸戰開打！光陽砸逾44億拚電動化，圖解「猛爆性成長」的3大關鍵
推動機車產業電動化，機車大廠光陽（KYMCO）斥資逾44億元投入電動化轉型，包含投入電動機車研發製造、電動機車電池組及銷售電動機車所需的電動化環境建置。
投資臺灣事務所14日發布新聞稿指出，光陽以商業模式建構出電動機車、電池、電池交換站整體產業體系，為個人、企業、政府提供電動車全方位解決方案，引領台灣機車產業電動化的全面性發展。
光陽已完成今年2,600座換電站的建站目標，覆蓋全台超過80%的行政區，競爭對手Gogoro全台擁有2511站、機櫃（電池交換機櫃為8至10個電池槽數為一單位）達12,178個，雖然單看光陽換電站數量好像超越Gogoro，但Gogoro每站可換到的電池仍是最多。
此外，光陽將進行舊電池再利用之研究與電池回收業務，擴大營運版圖的同時，亦善盡環境保護的社會責任。
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