全球拼碳,台灣也不例外。到底台灣如何減碳?經濟部政務次長曾文生6日在「2021 CRIF FORUM建構ESG永續產業的韌性與商機」線上論壇中妙喻,減碳像參加一場自由車公路團體賽,要配速、要有好隊形,才能跑得長久,台灣量體小無法做破風手,但一定可以在「領先群」裡。
隨著淨零排放成為國際共通準則,各品牌大廠紛紛要求供應鏈做到碳資訊揭露,然而,台灣中小企業在此方面投入資源有限,恐致爭取訂單受阻。為協助中小企業解決碳盤查難題,CRIF於台灣推出總部首創的「永續風險指標」,將歐洲企業氣候風險評估的產業經驗複製至台灣市場,協助中小企業解決無法提供碳盤查資料、恐遭排除競爭的痛點。
電動車產業正在蓬勃發展,中華徵信所 CRIF 首度公布的調查發現,台灣在充電樁市場發展,面臨電動車與充電樁的成長不成比例,以及家用充電樁設置昂貴且耗時兩大問題,但隨著政府政策的支持和市場需求的提升,充電樁市場前景仍被看好,只是要克服市場競爭激烈和配套措施不足的困難。