電動－ESG永續台灣

17年來都沒賺錢、美國廠因疫情停工特斯拉憑什麼讓股價逆勢飆漲7成？

當疫情衝擊全球車市，特斯拉竟逆勢大超車。除今年來股價飆漲逾7成，首季全球交車、3月中國銷售數字，更雙創新高。狂飆的特斯拉之外，隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢，全球電動車熱浪正加速到來！

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AI 節能還不怕斷電 Gogoro 恐怕才是我們要的智慧電網

先說結論：這是一場 Gogoro 對準了經濟部下個月拍板電動機車公版換電規格，有備而來向對手叫陣的記者會。

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儲能商機湧現

過去十年以來，極端天氣頻傳，發展綠潔能源是全球刻不容緩的議題。而高價的「儲能設備」，近年隨電動車發展，成本逐年下降，未來將是能源產業的重要一環。

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綠色金融下，銀行業離「赤道原則」還有多遠?

新冠疫情後如何紓困與振興？這個議題影響了未來的經濟結構，目前幾乎已成了各國輿論的關注點！在法國《世界報》上，多名學者所提出的八大建議幾乎都和綠色經濟的建設有關，這些建議不但有其共識，且能夠在危機中協助經濟轉型，如地球永續，預防疫情，都是重要的經濟轉型方向；而內容包括建築節能、大眾運輸、儲能、電動汽車、自行車、綠能、氫能，以及保障自身健康的農產品供應等。

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<span style='color: red; border-width: 100px; background-color: yellow; font-weight: 700;' >電動</span>車比燃油車更環保？光陽執行長：長久以來，燃油機車都被誤解了

電動車比燃油車更環保？光陽執行長：長久以來，燃油機車都被誤解了

光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒，身為台灣市佔率最高的機車業者，光陽同時也致力發展電動機車，今年新加坡最大獨角獸GRAB，甚至與光陽合作，全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢，柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度，讓油、電車都能再保護環境下，努力發展更環保的車款，反對僅為了鼓勵電動車產業，大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例，也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染，其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容：