鎵－ESG永續台灣

成立15年，成台積電最大氮化鎵客戶！這家公司憑什麼讓Toyota、BMW都入股他們？

「我們是全世界把氮化鎵（GaN）帶入車用上，唯一有實績（proven record）的公司。」GaN Systems全球業務發展副總裁莊淵棋在談到氮化鎵的未來時，信心滿滿。你或許不知道這間IC設計公司，但事實上，GaN Systems為現今台積電在氮化鎵代工上的最大客戶，這不僅是對GaN Systems的肯定，更是公司在與其他同業競爭車廠訂單時的重要優勢。 GaN Systems成立於2006年，總部位於加拿大渥太華，從成立之初便聚焦於氮化鎵的產品研發，近期則因為搭上車用商機而被看好，一位前台積電處長、現台系車廠高階主管分析：「新公司能被選為台積電的合作夥伴，代表台積電對他們的成長性有所期待。」

詳全文

為什麼電動車與能源轉型都靠它？回收關鍵金屬價值飆升，全球搶料大戰開打！

歐洲正在試圖擺脫對中國金屬的依賴，尤其是鋰、鈷、鎳、石墨這類關鍵材料。這些金屬是電動車與能源轉型的核心，歐盟過去幾年已經規劃了 47 項戰略項目，從開採、加工到回收與替代材料，目標是在 2030 年前，達到鋰和鈷的供應自給。像半導體用的「鎵」，目前受中國出口限制，歐盟則準備由希臘的 METLEN 專案在 2028 年補上缺口。

詳全文

LED、太陽能電池到半導體都需要它！全球鎵供應告急，富采靠回收技術創造 500 萬效益，能否開啟新商機？

台灣 LED 廠富采 (3714-TW) 近期展現循環經濟成果，透過塑膠減量與金屬鎵回收，不僅降低碳排放，也創造經濟效益。在全球鎵供應高度依賴中國、價格波動劇烈的背景下，富采的這項成果帶來環境效益與經濟效益。