新冠肺炎對全球經濟帶來的衝擊，不但給資本市場帶來巨大衝擊，病毒威脅對實體經濟也產生了結構性的轉變。人與人之間的互動方式、辦公室內的工作形態都出現了改變；在科技的輔助下，這種新的互動方式與工作形態，有可能成為未來推動經濟重回增長的新引擎。
台灣電動輔助自行車產值創新高，去年正式超過兩百億元新台幣，傳統自行車大廠巨大、美利達，科技新創Gogoro等，都準備參戰。
行政院喊出2030雙語國家政策發展藍圖，引起熱議。其實近來強調環境與人才都要與國際化接軌，以打造國際幸福宜居城市為目標的地方政府早已開跑，祭出許多雙語政策、提供誘因與輔助工具，協助民眾提升英語溝通力、創造良好的雙語溝通環境。
「我的人生就是即戰力」特刊中詳細介紹學校科系特色，什麼樣的學生可以直接成為台灣Epson的儲備工程師？又是什麼樣的學生可以成為企業爭搶的斜槓人才？ 還未踏出校園就被大廠挖角不必靠機緣，只要照著做，畢業前就已經拿到大企業門票！ 跨出那步沒有那麼艱難，當走在出發的路上，你得到的比你想像的更多。
CNBC報導，在一系列車禍導致至少17人受傷、1人死亡後，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週一（8月16日）針對特斯拉（Tesla, Inc.）的自動輔助駕駛（Autopilot）系統展開正式調查。
電商網購從家電、3C產品、衣服鞋子、書、 化妝品、食品生鮮到大型傢俱等各類商品，產生大量紙箱、紙袋、緩衝包裝及包裝輔助材料的大量垃圾，經常網購的消費者一定都很有感，堆積如山的紙箱和氣泡包材，每次消費都是垃圾處理的負擔。
盛達電業（3027）在資通訊及電源領域經營長達48年，2017年成立子公司盛齊綠能，跨入太陽光電產業，看好台電AFC輔助服務商機及國內用電大戶需求，2年前揮軍進入儲能市場，在宜蘭建置自動化電池生產組裝及零組件保修工廠。
電機大廠東元與寶佳集團在成為合作夥伴後，雙方第一個合作在儲能業務。看準台灣儲能市場興起，全球大型電網儲能龍頭Fluence與寶佳集團旗下的寶晶能源達成策略合作，由東元電機旗下安華機電負責儲能系統建置，共同搶進台電電力交易平台的調頻輔助服務 (AFC) 商機。
鴻海旗下鴻騰精密積極布局車用領域，看準疫情後個人化交通工具崛起，新推 E-bike Display & Advanced Controller，重新定義電動自行車（E-bike）控制輔助裝置，個人化設定讓導航、儀表板及緊急電話等功能更貼近直覺操作，重度自行車玩家也可以記錄航程、個人運動表現。
為達到國際供應鏈排碳要求，近期台灣ICT業者積極響應淨零排放，但多數民眾感受不深。反觀國內服務業高達120.8萬家、占台灣近6成就業人數，在台灣公布2050年淨零排放路徑後，淨零轉型勢在必行，服務業智庫商研院宣布推出ESG解決方案，從人才培訓、國際證照取得、診斷輔助及撰寫永續報告書，協助業者符合國內規定與國際接軌。
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