「全部熄火了，雄獅生意沒了！」今年六十七歲的雄獅旅行社董事長王文傑，去年帶領公司做了三百億元營收，說完這句話之後，等於正式宣布雄獅已經按下PAUSE（暫停）鍵。
他總是看得比別人遠，想得比別人深！這次越南參訪，我對台商離鄉打拼的精神留下深刻印象，這其中對百和董事長鄭森煤的記憶最強烈。
十年前，國際航運市場低迷，台船撐過了全球船廠倒閉潮。但台船董事長鄭文隆很清楚，要永續地發展下去，必須走出新路，因此訂定了多角化經營的目標，配合政府積極推動的離岸風電政策，台船希望為台灣創造出本土的海事工程能量。
由三家太陽能大廠新日光、昱晶、昇陽光電合併完成的聯合再生能源，喊出明年營收上看五百億元目標。 董事長洪傳獻直說，未來不再注重毛利有限的太陽能電池，而是要在全球蓋電廠，打響台灣品牌。
「遙望海面，鮮艷橘色浮力袋由海底直衝上來，浮力袋吊著撿拾到的整網廢棄物……」藍鯨國際創辦人兼總經理賴建元、董事長賴金良夫妻倆是潛水好手，常扮演起「海底清潔員」，為守護海洋盡心力。
「那時剛回到台灣，一下飛機就被抓進公司開會」，1999年，甫學成歸國的顏志杰，在毫無心理準備的情況下，就被叫進父親顏元博一手創立的冷凍水產進口加工龍頭廠－元家企業開會，當時的顏志杰，連董事長、總經理等位階頭銜，都分不清楚，也從未想過接班，更沒想到，自己有朝一日，竟會當上元家企業的執行長。
七月十五日，全球自行車龍頭捷安特、巨大機械股價飆到三三四元，市值達一二五二億元新台幣，創下成立以來的歷史新高，一掃兩年前，股價跌至一一一元的陰霾；董事長杜綉珍接受《今周刊》獨家專訪，描述接班以來的心路歷程和未來的布局藍圖。
如果說台積電前董事長張忠謀照顧的是超過4萬個台積員工家庭，那麼台積電慈善基金會董事長張淑芬無疑就是張忠謀最堅強的後盾。
國中畢業就做鐵窗工學徒，連注音符號ㄅㄆㄇㄈ、英文字母ABC都寫不完的世紀鋼董事長賴文祥，憑著勇於創新的態度和絕不放棄的精神，總是比別人早一步嗅到商機。他從102年就開始研究風機，不僅早在103就標下台北港作為離岸風電基樁基地，更為台灣拿下首張本土風電合約。
走進企業會議室，他是位沈穩的領導者；步上科技研發舞台，他是位專注的學者；踏入公共議題場域，他是位深愛台灣革命家。他是羅正方，是一家企業的董事長、航太博士，同時也是當年「野百合學運」衝鋒陷陣的學生之一。
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