台達電（2308）日前因供應鏈缺料導致系統組裝廠缺貨，拉貨動能下降，第三季營收表現不如外界預期，雖然部分外資還是喊「賣」，但日前美系外資最新報告出爐，看好台達電的電動車、汽車產品可以在晶片供應逐步回升下帶動，中長期也看好公司清潔能源相關產品的發展，將在2021年到2025年年復合年增長率上看26%，推動公司盈利能力，因此重申「買入」評等、叫價340元。 台達電子副總裁蔡榮騰今分享秘訣，指出在世界塑造綠色供應鏈趨勢下，ESG成為企業發展最關鍵的一環，而企業經營的最大惡夢，就是被貼上「血汗工廠」的標籤。
太陽能業者第四季迎年底趕裝潮，再加上大環境供應鏈缺料問題緩解、上半年遞延拉貨的訂單，模組製造商普遍迎來超旺的旺季，訂單能見度已可達明年上半年，明年在追趕政策目標、下游系統廠搶占市場也積極下，明年可望迎來樂觀好年。
在務實轉型的策略下，裕隆營運也逐步看到成果。裕隆今（17）日召開股東常會，通過配發股利1.5元，董事長嚴陳莉蓮則在會中表示，去年受疫情及供應鏈缺料影響，裕隆汽車營收低於前一年，但因優化本業與轉投資努力，去年逆勢交出每股盈餘4.82元的成績，創下近16年來的新高紀錄，未來將續創永續價值。
美國氫能源設備領導廠商 Bloom Energy (BE-US) 看好今年營運成長強勁，目前在手訂單上達百億美元，年營收成長上看 25%，康舒 (6282-TW) 也樂見今年燃料電池出貨將同步成長，推升燃料電池營收達雙位數成長。 康舒表示，將持續與相關客戶合作，燃料電池業務營收約占整體比重 10%，去年受缺料影響出貨受阻，隨著缺料緩解後今年出貨可望提升，燃料電池今年營收將雙位數成長。 除了康舒以外，高力也是 Bloom Energy 氫燃料電池供應鏈的一員，出貨硬銲型板式熱交換器的熱泵、反應盒等。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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