「屏東三年要做到一○○％綠能發電」、「兵家必爭之地，八○％太陽能電站業者投入屏東」、「屏東地多、政府也友善，不管土地變更、溝通、處理時效等，相較其他縣市來得積極」⋯⋯，採訪一輪台灣太陽能電站業者，屏東縣政府最受業者推崇。顛覆傳統，因地制宜，主動制定遊戲規則，是屏東縣長潘孟安最關鍵的贏家策略。
桃園市政府為推展再生能源，打造低碳綠色城市，已推動公有房舍太陽光電屋頂標租、綠能屋頂全民參與、補助私有房舍屋頂型太陽光電及配合經濟部工業區導入聯合標租計畫等多項綠能政策；另外，市府自106年起於低碳綠色城市自治條例明定契約容量5,000kW用電大戶應設置10%綠能設備。截至109年6月，桃園市太陽光電裝置容量已達284.6MW，為北區縣市最高，較升格前已成長約55倍。
編按：雲林縣台西區海埔新生地自1991年編定為工業區，歷經藍綠多任縣長，始終招商未果，至2015年才由當時的縣長李進勇提出轉型規劃，改作綠能專區，第一期規劃獲前瞻計畫全額補助。 不過去年底縣市長選舉，雲林變天，張麗善就任後重新評估，將台西綠能專區調整為產業園區，引發立委蘇治芬質疑，蘇也曾任雲林縣長，對於她任內未能成功開發有什麼樣的解釋？如今政策再變，她又有什麼樣的建言？以下是本刊專訪蘇治芬的內容摘要。
上周張景森政委面對深澳電廠爭議，表示「只要北、北、基、宜、桃5縣市承諾節電10％，就可不蓋深澳電廠。」雖然這則新聞引來許多不同的聲音和批評，但是我看到的是能源政策持續改革的一道曙光。
手機高汰換率在現今社會來說是普遍現象，但舊的手機直接丟進垃圾桶，不僅有環保問題也有個資上的疑慮，現在回收機會來囉！民眾只要10月在各縣市環保局指定的回收點回收，就可兌換摸彩券，有機會抽中iPhone、Samsung Galaxy、ASUS ZenFone等新型手機。
二○一八年十二月二十五日，全國二十二個縣市長，在掌聲中宣示就職。 這些民選首長的施政方針與成效，將直接影響當地民眾未來四年的生活。 為檢視地方首長上任一年來的成績單，《今周刊》將陸續推出去年「新當選」的縣市長專訪，請他們分享就任以來最得意的政策政績，或是有別於前任者的創新作為，並期望各縣市能藉此交流施政內容，相互砥礪精進。
台中的范特喜微創文化早自2013年成功地以文創方式活化老屋，也讓失去朝氣的老屋逐漸撥雲見日，隨著民間、縣市政府共同加入活化老屋的行動，達成創業、就業與經濟成長、永續城市、教育品質的指標，效益超乎想像。
屏東縣為農業大縣，2019年農林漁牧產值高達678.7億元（僅次於雲林縣），因應全球氣候變遷，自2009年加入地方政府永續發展理事會（ICLEI），將氣候治理作為施政重點之一，並於2015年加入碳揭露計畫（CDP），與各城市進行交流，使政策方向能夠符合國際標準；經過多年努力，2020年被CDP評選為全球A等級指標城市，成為6都以外，台灣唯一獲得最高級的縣市。
為降低機車碳排，環保署2020年實施「油電並行補助」，除了電動機車，也鼓勵燃油機車「汰舊換新」，並首度補助七期燃油機車，導致七期機車補助數量大幅成長、遠超過電動機車，遭批大走減碳回頭路。 民進黨立委洪申翰統計，2020年1~10月全國電動機車銷售量，較前一年下滑52.6％。 近日環保署拍板，2022年1月起將全面停止補助七期燃油機車，僅補助汰舊換新的電動機車。 電動車真的比較環保嗎？ 又要從哪些項目比較？ 本文從電動車與燃油車大PK來一探究竟。
全台面臨56年來罕見旱象，台中、彰化、苗栗地區已經採取「供5停2」的限水措施，大台北地區雖然水情相對緩和，但翡翠水庫也「北水南送」協助支撐中南部日常用水，在如此嚴峻的水情下，宜蘭「沒水庫卻不缺水」，甚至40年來都沒有過限水情形；對此，宜蘭市長江聰淵解答，這是因為縣內有個「天然大水庫」，民生用水才不虞匱乏。
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