近年美國加州頻繁出現野火，反映全球氣候暖化導致野火成為常態。週三(23日)，加州州長紐松（Gavin Newsom）簽署一項命令，預計在2035年禁止該州銷售汽油和柴油動力的新車，盼能大幅降低溫室氣體及空氣污染物排放。
2020年1月全球陸續爆發Covid-19 疫情，在城市的人們開始減少外出、採行居家辦公、停止跨國飛行…等等，人類生活型態徹底改變、大城市空氣污染指數瞬間降低，各國政府無不倡導綠能、環保，地球環境在很多地方似乎恢復生機。
全台灣路上跑的機車約有1411萬輛，平均每兩人就有一台。平價、便利的機車儼然是國人最熟悉的交通工具，但造成的空氣污染也不容小覷，機車越老舊，排放量就越高。
（編按：本文為2020年的文章，文中的時間序多為2020年，但空汙問題日漸嚴重，我們不可不重視，因而重推此文。） 空氣污染是近年來備受重視的環境議題，影響人類身體健康案例時有耳聞。近日，更出現一道新的里程碑——世界上出現第一位死因為「空汙」的小女孩。
你知道空污來源有哪些嗎？空污指數的衡量標準是什麼？ 每到春秋換季時節，身為過敏兒的你便開始狂打噴嚏流鼻水？尤其近幾年似乎甚至有加劇的趨勢？其實有可能是空氣污染所造成。台灣約三分之一人口擁有過敏體質，並且過敏好發年齡年年下修，從原先的2-3歲下降到1歲，意即多數孩子在週歲左右就已經出現過敏症狀。過去不少家長和醫師都認為，幼兒過敏好發與進入幼兒園、接觸新環境與人群有關，然而對於好發年齡下修，醫師則推測是受空污所影響。
前陣子停電問題再度讓台灣社會掀起一陣討論，能源政策再度成為全民焦點。除了討論是否需要發更多的電來「開源」之外，我們也該思考如何有效降低用電來「節流」。 美國有間新創公司「OhmConnect」打造了「虛擬發電廠」來解決能源問題，不但沒有令人厭惡的空氣污染，還獎勵消費者透過節能來賺錢。他們如何創造新的商業模式，讓電力公司、消費者和自己都能「省越多、賺越大」？
我們期望透過太陽能，讓能源轉型得以順利、最終實現淨零碳排，但如果空氣污染過於嚴重，裝置再多的太陽能板，效果都會大打折扣，印度理工學院（Indian Institute of Technology，IIT）團隊指出，印度已經失去 29% 太陽能發展潛力。
「空氣變得更好了」、「騎自行車變得更加安全」、「在市中心閒逛一整天也很有趣」在比利時西北部城市根特（Ghent）實施了近 3 年的新交通規劃後，《衛報》記者在 2020 年詢問了當地居民的想法，並得到了這些回覆。 多數的根特市民明顯感受到城市的變化，他們的城市似乎變得更加宜居。不過，是什麼原因讓這座擁有 26 萬居民的城市變得更討人喜歡呢？
保加利亞首都索菲亞是歐盟國家中空氣污染最嚴重的城市之一。在去年獲得歐盟資助後，這座城市加倍投入綠色交通基礎設施方面的資源，並推出了一款鼓勵人們騎自行車或步行的 app。 在解決空污問題的壓力下，索菲亞正在變得富有「創造力」，但當地環保團體並不相信這樣的策略會奏效，他們認為城市真正需要的是更完善的交通基礎設施，讓人們更願意步行或騎自行車出門。來看這座城市在對抗空汙路上遇到的挑戰。
時隔近三年，環保署重拾空污費調整方案，1日預告修正「固定污染源空氣污染防制費收費費率」，預計調高空污季節的空污費率，並新設「空污大戶」級距，收取更高費額。環保署說明，此次空污費調漲預計影響2000多家業者，每年多挹注空污基金約6.5億元，減少1.5萬噸空污排放。 環保署官員表示，新設空污大戶級距後，排放量大的業者會對費率「很有感」，能有效提高業者的自主減量意願，讓業者投資成本相對低的空污防制設備。
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