5月11日一早9點鐘，桃園中壢工業區東元電機工廠內已經人聲鼎沸，這一天，東元電機在此舉辦股東會，今年股東會其實並沒有3年一次的董監改選，但現場擠爆的人潮，恐怕要勝過今年有改選行情的所有公司。
十年前，國際航運市場低迷，台船撐過了全球船廠倒閉潮。但台船董事長鄭文隆很清楚，要永續地發展下去，必須走出新路，因此訂定了多角化經營的目標，配合政府積極推動的離岸風電政策，台船希望為台灣創造出本土的海事工程能量。
一九九一年，丹麥建立首座海上風場，再生能源發電量自此快速成長。 坐擁十六座最優海上風場的台灣，能追上丹麥嗎？
有沒有一艘船，可以救難、可以搭建旋轉橋，又能完成離岸風電的布建？在台灣就有這麼一艘萬能平底船——宏禹一號。
東南亞的椰子樹怎麼矮了一截？這些與椰子樹相仿，有著寬大葉形的植物，可是生產全世界植物油約三分之一的油棕樹。棕櫚油是由油棕果實榨取而成，然而榨完油的果實殘渣處理不易，所幸有工研院研發的「木質纖維素解聚產醣技術」，不僅解決廢棄物可能所帶來的環境汙染問題，也為台商開拓了循環經濟新藍海商機。
廢輪胎對大多數人來說毫無用處，而駿隆橡膠工業股份有限公司（以下簡稱駿隆橡膠）卻把它們當成綠色產品原料，投入廢輪胎再製加工超過30年，透過貿協及網路尋找海外商機，把產製出來的綠色成品外銷到日本、歐洲、南亞等地。
極端氣候近來總是困擾各國，不論是洪水、地震、海嘯，除了威脅人們生命財產安全，更帶來金融風險，進而可能衝擊銀行業安全性與穩健性。唯有正視氣候變遷帶來的巨大影響，才能有效協助客戶防範風險造成損害。
馬爾他（Malta）是歐洲盛夏的後花園，被譽為「地中海明珠」，得天獨厚的自然景觀，讓當地在永續觀光有著先天的優勢，觀光局更與聯合國教科文組織（UNESCO）簽訂永續觀光發展協定，讓我們一探馬爾他政府，如何與民間協力發展觀光與生態保育。
二○○五年八月五日，肯亞女孩丘琦成立社會企業，號召當地居民、藝術家將廢棄塑料改頭換面， 用創意改變困境，就是不想讓家鄉的蔚藍海岸，成了人字拖墳場，企圖喚起大眾對海洋生態的重視。
從群山環繞的家鄉走向大海、從文青少女變成海上鯨豚解說員，張卉君長年守護海洋，九月初帶領團隊完成全台首度環島海洋汙染監測報告，在守護環境的道路上，更前進一哩。
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