星期天早晨，在台灣的東北角海岸上，一群人徘徊在海岸邊界，其中一位頭戴紫色頭巾，眼上掛著墨鏡的女性移工，他是 Maya。只見他一手抓著垃圾袋，一手熟練的從石縫中掏起塑膠碎屑，過去曾有媒體報導，他與一群印尼移工拾起了台灣海岸上，超過 2400 公斤的垃圾。
鴻海（2317）預定下周一（18日）舉行年度鴻海科技日，重點是展示由旗下鴻華先進開發的三款電動車，並於今（12）日推出第二支宣傳影片，為科技日活動暖身。 從這支1分鐘影片可以看到，車頭掛著FOXTRON字樣（鴻華先進的英文名稱）的黑色轎車、黑白相間的休旅車與淡色系的巴士，分別在市區及郊外的路上行駛；取景地點有台北市的信義計畫區，也有東北角的公路，而且是日景及夜景都有。 這是9月中該款黑色轎車意外在PTT網站曝光後，鴻海首次公開這三款電動車的真面目，也意味創辦人郭台銘擘劃多年的造車夢想，正在董事長劉揚偉的手中一步步實現。
輕拂台灣東北角，留下解半年旱的水氣後遠颺，軒嵐諾真是個佛系颱風。更該感謝的是，軒嵐諾不著痕跡的提醒台灣，親水環境、水土保持都有不少隱憂，尤其蓄水、保水、調度水資源重鎮的水庫可能病得不清，如果再不正視，隨著極端天候加劇，日後苦頭會更多。
小丑魚復育計畫，已經在台灣南北一起開展。北台灣，鼻頭國小在聯電及海漁基金會的專業協助下，在東北角蓋了一座「尼莫」寄宿學校，配合「海葵室友訓練班」，成功讓161隻小丑魚順利游回大海。在南部，則由「尼莫爸爸」諾貝爾生物科技董事長李冠徵領軍，於屏科大保種中心成功進行了小丑魚的孵化、飼養，讓小丑魚成功「鑽進海葵」，找到新的家。
臺灣獨特的海岸風景與生態環境吸引全球旅客，這些指標景點的海洋生態卻缺乏全面的監測與掌握。為了解這些觀光熱區海洋生態現狀，台灣第一份海洋觀光熱區海域活動分析報告出爐，本研究透過船舶自動識別系統(AIS)，對六大海洋觀光區的海上活動進行盤點，並評估其對生態帶來的潛在壓力。
響應國際淨灘日，昇恆昌免稅商店近日舉辦「『敬』灘派對」，號召員工帶著家人，以及30家合作夥伴，近300人前往最靠台灣本島北邊的新北市石門區尖子鹿東北角海岸線。眾人合力清出近350公斤垃圾，用行動向海洋致敬，守護台灣美麗的海岸線。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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