國泰智能車(00893)幾個月來從18塊跌到13塊，引來不少關注，甚至有版友好奇，這種跌法難道是買到俄羅斯股票嗎？還能不能留？
一個曾經營收大部分來自數位相機的IC設計公司，究竟如何在短短五年之內，轉為一家布局智能車載影像、智能監控等新市場的公司？
2021 年可謂是國內的 電動車 市場元年，光是電動車 ETF 就已經募集了四檔，分別為： 國泰智能電動車（ 00893 ）、富邦未來車（ 00895 ）、 中信綠能及電動車 （ 00896 ）以及永豐智能車供應鏈 ETF（00901），雖然電動車的發展是未來商機趨勢之一，但對於資金有限的投資人來說，那麼多「看起來好像都一樣」的 電動車 ETF ，到底該投資哪一檔？ 因此，本文將分別從 電動車ETF 成分股 、電動車 ETF 配息 、電動車 ETF 費用 等部分，帶大家看懂究竟這幾檔 ETF 的差異在哪，各自的特色又是為何。
過去台灣投資人ETF投資首選是權值型與高股息型ETF，今年台灣市場最熱門標的是主題型ETF包括：ESG、智能電動車等，兩大主題各有4檔ETF，總投資人數已超過76萬人。永豐台灣智能車供應鏈ETF(00901)今天掛牌，成為台股第4檔的智能電動車ETF。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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