換電－ESG永續台灣

AI 節能還不怕斷電 Gogoro 恐怕才是我們要的智慧電網

先說結論：這是一場 Gogoro 對準了經濟部下個月拍板電動機車公版換電規格，有備而來向對手叫陣的記者會。

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SMAT民調：有7成燃油機車車主，考慮更換電動機車！

2020年台灣機車銷售總量突破103萬輛，創下新高，其中超過九成是燃油機車，電動機車僅售出9.9萬輛，較2019年大幅衰退四成，對電動機車產業發展造成衝擊。

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「只靠換電站無法滿足電動車需求」，推出手機預約專人幫車換電，光陽在想什麼？

相較於同業對手鋪天蓋地的換電站擴張行動，光陽為什麼會想在此時打出人力換電服務？

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「Gogoro要做的不只是機車公司！」近7年狂賣37.7萬輛、建置逾2千座換電站...「二輪界特斯拉」的下個布局

Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場，但它沒有停下腳步，馬上要走向海外！秉持「讓地頭蛇帶路」原則，結盟中、印巨擘，又找上代工龍頭鴻海，企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。

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銅板價吸引小資族、送電到你家，光陽掀電動機車霸主卡位戰！

傳統機車龍頭光陽強勢壓境，企圖以﹁Ionex尊榮換電﹂服務模式，翻轉電動機車生態，能否攻下台灣電動機車龍頭寶座，進而成為國際電動車品牌的領頭羊，市場都在關注。

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Gogoro換電平台新運用，攜手台電開發儲能電網技術

電動機車大廠 Gogoro 今 (26) 日宣布，與台電合作開發「分散式儲能系統回輸電網」技術，未來當電網有需求時，Gogoro Network 電池交換站可隨時接受調度，將站中智慧電池內所儲存的電能回饋至台電電網，成為全球第一個完成「低壓分散式電池交換能源網路雙向饋電技術」驗證的電池交換平台。

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五倍券大加碼！想換電動機車嗎？六都補助一覽

「你要換電動機車嗎？」身邊若有親朋好友想添購機車，許多人直覺會問出這句話，現今強調愛地球的永續時代，環保署也帶頭表示，未來將持續推廣電動機車，所以有越來越多人自發選擇購買美觀又環保的電動機車，當個時尚又快樂的自由追風人。

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光陽明年拚「機車銷售23連霸、電動機車市占二哥」！董座柯勝峯布局公開

「挑戰國內機車銷售23連霸，Ionex電動機車市占率坐二望一。」這是光陽工業董事長柯勝峯展望明年的目標。在全球油轉電的趨勢下，光陽積極搶國內電動車市占，柯勝峯清楚換電站跟經銷商的數量，將是他明年能否達標的兩大關鍵。

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你的下一台車會換電動車嗎？美國與東南亞最沒愛，不換車理由曝光

最新汽車市場研究調查顯示，電動車接受度雖然慢慢提高，但許多人還是存有疑慮並不想換車，尤其是美國最明顯，將近七成受訪者的下一輛車還是選擇燃油車。

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Gogoro將升級固態電池、電量增1.5倍！電動機車換電體驗有何不同？

電動機車業者Gogoro 2月才宣布第100萬顆Gogoro Network智慧電池生產下線，耗費七年時間達成新里程碑，象徵智慧能源換電時代來臨，同時Gogoro持續精進電池技術，今（9日）正式宣布與固態電池台廠輝能科技（ProLogium Technology）合作，共同研發打造全球首個應用於換電式電動機車之「固態電池原型」，預估未來3至4年新的固態電池技術將邁入量產階段，提供所有PBGN（Powered by Gogoro Network）車主使用。