惠民實業9/10舉辦上櫃前業績發表會，預計 10 月初掛牌交易，董事長吳萬益表示，下半年中山抽水站、港墘抽水站、新民權抽水站將陸續開標，搭配 7 月底行政院通過的 1,000 億治水計畫，惠民工程承攬貢獻成長可期，整體預計明年營收有望呈現雙位數成長。
立法院於8月29日三讀通過《貨物稅條例》修正案，納入購買新汽機車也可減徵貨物稅，新購燃油機車全面降稅2,000元、小客車貨物稅每輛則減徵5萬元。 其中，新購買排氣量150cc機車並完成掛牌者，除了可以減徵貨物稅每輛2,000元，再加上原先機車汰舊換新的補助4,000元，最高可減徵6,000元，修正案確定將汽機車汰舊換新的貨物稅減徵優惠延長至2030年12月30日止。
今周刊編按：受惠綠電交易持續成長，富威電力（6994）2024 年 12 月營收 3.44 億元，月增 1.49 倍，年增 2.54 倍；累計 2024 全年營收 18.87 億元，年增 1.14 倍，為公司今（15）日上市開出好彩頭。 正崴集團旗下子公司富威電力，以每股 81 元掛牌上市，開牌旋即上演蜜月行情，大漲超過 2 成，為國內首家上市的再生能源售電公司，同時也提供節能與儲能相關服務。
森崴能源（6806）子公司富威電力舉辦上市前業績發表會，預計明年 1 月掛牌上市，董事長胡惠森表示，富威電力是輝達（NVIDIA）台灣綠電唯一供應商，從 2023 年第三季開始轉供，主要是高雄南軟的 AI 機房，目前月供應 30~50 萬度不等的綠電。
國內減量額度交易平台首批國內碳權10月上架後，至今無成交案例，且6件專案中，有5件已屆銷售期間下架。專家指出，由於每噸高達2,500元起的掛牌價格，與碳費費率300元差距過大，預計未來交易價格可望下修。
國內規模最大的綠能與淨零產業交流平台「Energy Taiwan台灣國際智慧能源週」，將於10月4日至6日在台北南港展覽2館盛大登場，台灣電纜股王大東電業廠股份有限公司(以下簡稱「大東電」，股票代號：1623)亦積極參與，於P0814攤位分享國家電網與能源管理實績以及營運展望。
碳權交易所掛牌一周年，國內減量額度（碳權）交易將於10月2日正式啟動，財政部賦稅署說明，賣方在碳交所平台出售碳權給買方，應按銷售額開立發票交給買方，並由賣方代徵代繳5%營業稅。 環團綠盟舉辦以「什麼是好的碳權」講座，探討如何進行碳權的妥善運用及管理，提高企業和公眾對碳權交易市場的認識，以免業者花了冤枉錢，卻買到品質不良的碳權。為避免碳權漂綠，環境部下月底將訂定「碳中和宣告指引」提供業界參考，未遵循的企業有可能違反《公平交易法》而遭處分。
全台最大規模的單一蛋雞飼養廠-大武山，近日（14日）舉辦上市前業績發表會。該公司主要產品涵蓋鮮蛋、液蛋、溏心蛋、蛋捲等產品，鮮蛋日產量高達80萬顆以上；在屏東、台南、桃園三地設有牧場與洗選場。該公司2023年營收新台幣11.49億元，生鮮雞蛋約佔79%，液蛋17%，蛋加工品及中雞銷售約占4%。
佳世達2023年營收2036億元，年減15%，主要受資訊產品需求不振影響。董事長陳其宏今（6）日坦言「不滿意」，但今年有望逐季向上、超越去年，併購腳步也會恢復以往步調，要大家拭目以待。
今周刊ESG永續台灣與現職永續管理師攜手合作，為讀者帶來更多深入、有洞察力的永續發展相關議題，永續管理師將不定期以專業知識和經驗，從多個面向挑選必讀的熱門議題，幫助讀者更好地理解和參與永續議題。
