政府預估到2031年，台灣廢鋰電池數量將突破1萬公噸，為去年的11倍。 然而，廢鋰電池不只是廢棄物，當中的貴金屬有高度再利用價值，將開啟回收再利用新商機。
從回收廢燈管起家，如今已經能處理262項廢棄物代碼，是甲級民營焚化廠之最，中台的下一步，瞄準廢鋰電池與廢太陽能面板，期盼再殺出一條血路。
當全球電動車與3C產品的浪潮，以前所未有的速度席捲而來，一個隱形的危機正悄然堆積如山：廢棄鋰電池。根據環保資訊中心數據，2030年全球將有超過1,200萬噸的鋰電池退役，主要來自電動汽車的大量普及與汰換。這些被淘汰的能源載體，既是燙手山芋，也是潛在的城市礦山。
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