商業模式－ESG永續台灣

全球九成資源都被丟棄！為何改變商業模式，台灣中小企業有機會成為循環經濟的「救生艇」？

《2025 年循環落差報告》（Circularity Gap Report 2025）中顯示，全球每年使用的1,060億噸原物料中，僅有6.9%被回收再利用；換句話說，仍有超過9成的經濟活動停留在「生產—使用—丟棄」的線性模式裡。面對這個數字，循環台灣基金會執行長陳惠琳沒有悲觀，反而看見台灣產業的獨特缺口。她直言，這個數字不只是環保議題，更是商業邏輯的結果，「為什麼現在的大企業會變大？就是因為它們在線性經濟裡玩得太好，好到難以轉身。」

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ESG 只是敲門磚，企業不會只因減碳就合作！配客嘉如何靠循環包裝的商業模式，讓科技大廠主動上門？

永續科技新創配客嘉（PackAge+）於10月28日宣布完成逾1億元A輪募資，本輪投資人除了國發基金、高柏科技、正美集團等原股東再度加碼，新進的策略性投資者包括大聯大控股旗下世友投資、五崧集團，以及品捷精密。

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以為接到詐騙電話，竟是成功契機！小公司靠回收廢液打進台積供應鏈，營收兩年翻5倍創10億

台積電零廢行動的其中一項目標，是與協力廠商攜手打造可獲利的商業模式。位於新竹的鋒霈，就憑藉將廢液轉化成冰晶石技術，開拓出全新的產品線與市場。

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光陽董座柯勝峯專訪》「車電分離」改寫電動機車商業模式，換電服務如何成為穩定獲利來源？

在全球電動機車市場競逐中，光陽選擇一條迥異於同業的道路：不靠補貼搶占市占，而是以「車電分離」的商業創新、深厚的電池管理技術，加上開放共享的產業生態，重新定義電動機車市場的遊戲規則。

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台灣永續指南》THE GREEN BOOK參訪總統府，政策、企業、國際合作三箭齊發，台灣綠色競爭力如何升級？

《THE GREEN BOOK》（以下簡稱 TGB）作為全球首部零碳打造的台灣永續行動與解方指南，6日受邀至總統府進行參訪與交流。這次拜會不僅展示了 TGB 近年來推動的創新商業模式與綠色轉型成果，促進政府、企業與民間社會對話。

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歐盟禁售燃油車商機》Fastned獲施羅德255億投資，2030年目標建設1000座快充站

電動車(EV)已成為未來交通的關鍵，各國政府，包括台灣與歐盟，正積極規劃未來燃油車禁售的時間表，並著手搭建電動車充電基礎設施，以應對能源結構與環境保護的雙重挑戰。本文將深入探討Fastned如何應對未來電動車充電需求的挑戰，並分析其商業模式如何成為推動全球電動車生態系統發展的關鍵力量，從而在能源與交通領域掀起一場真正的綠色革命。

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電動自行車不只是通勤工具，拿下巴黎世家訂單！EQUICK如何征服國際精品市場，成時尚新寵？

你對「電動自行車」的想像是什麼？是後座裝著笨重電池箱，還是車架上纏繞著雜亂電線？是時候丟掉這些刻板印象了。走進EQUICK在大安區的展售空間，簡約俐落的車身設計，讓人很難相信這些外表看似與一般自行車無異的竟是電動自行車。而其背後的秘密武器，正是隱藏於車架中的晶片和獨特的商業模式。

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解密企業轉型策略5大面向，一窺信義房屋晉升成功案例的關鍵之道

「企業轉型」是每個以永續發展為目標的公司都會面臨的議題，最主要是為了應對市場變化、技術進步或內部需求等因素，而從原有的商業模式、組織結構或運營方式等層面，進行根本性的改變和調整；且在轉型的過程當中，有些落實永續的環節如：節能減碳、綠色轉型等，更是符合全球性趨勢發展的重要關鍵。如果你想更深入了解企業轉型應考量的層面有哪些，就讓本文來解密，帶你一同探究信義房屋成功實現綠色轉型的關鍵之道。

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2024綠領週報‧七》重電概念股夯，新能源市場開發經理身價也看漲！三大核心能力你具備了嗎？

一間公司所在的市場越前沿，商機越不會現成等在那裡，而要自己去開發出來，新能源與碳中和就符合這樣的特徵。尤其是新能源，這些年各種創新、新的商業模式目不暇給，能源公司隨時都需要探索、開發新市場，確保公司立於不敗之地；資本雄厚有機會進軍能源業的公司，也需要探索、開發新市場，確保公司找到下一波成長動能。於是新能源市場開發經理(Business Development Manager, BDM)就成了這些公司的標配。

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2024ESG基金排行》跟著輝達一起飛！近五年績效翻倍，不只看ESG篩標的，而是 SDGs

長期持有ESG基金需要關注哪些目標？ESG分數怎麼看？公司產品和商業模式能否跟上永續趨勢成長？投資策略師蘇智蘋的分享，帶你了解ESG基金近五年來績效。