當全球都在熱議ESG、當不夠ESG的企業只能準備被淘汰，相較起還在問「why ESG」（為何要做ESG），更應該問的是「why not ESG」（為何不做ESG）？
金管會主委黃天牧上任後，致力推動台灣上市櫃公司與金融業ESG永續發展，今（18）日出席由《今周刊》主辦的「台灣大未來‧全球重啟奪勢造局」活動，他強調「永續就是一個沒有終點線的競賽。」並指出，現階段全球永續發展，有4大需要處理的問題。
國內外家族企業不時上演父子情仇、接班紛爭的戲碼，國內中小企業也早就面臨世代交替的傳承問題，第一代創業的老闆普遍年齡偏大，接班需求愈來愈迫切，究竟該如何妥當處理這個頭痛問題？
隨著電動車生態逐漸成熟，包括傳統／新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上，就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈，究竟台灣在其中要如何突圍？
針對碳中和議題，中鋼早就未雨綢繆，封測龍頭日月光多年前也著手研究，但當用電大戶條款上路、2026年歐盟將實施碳邊境稅，國內企業在節能減碳及ESG趨勢上，都準備好了嗎？
新冠肺炎疫情加速產業轉型與數位升級，不少城市早就超前佈局，要解決企業投資水、電、土地、人才與勞工的「5缺」問題，台灣的城市都準備好了嗎？展望未來，疫後又要如何快速振興地方經濟？
昨天（29日）我參與主持《今周刊》「台灣大未來」論壇，與談人是晟德董事長林榮錦與台灣產業創生平台董事長黃日燦，會中談到台灣企業過去「轉進」多但「轉型」少，另外也談到台積電赴美投資案的成本與成效等問題。由於正值台灣企業選擇投資美國市場的關鍵時刻，我認為這些討論相當有價值，值得與大家分享。
國際間各企業的淨零轉型已是不可抵擋的趨勢，企業、投資者該如何在國際永續的趨勢中，共謀未來的布局？
中華電信董事長郭水義周四（6/29）在《今周刊》第六屆「台灣大未來國際高峰會」中表示，中華電2006年就導入企業社會責任（CSR），不僅今年起正式實施內部碳費，預計2040年達到RE100（100%使用再生能源），更希望在2050年達到淨零碳排。 經濟部工業局副局長陳佩利表示，工業局已經提供三劑大補帖，幫助國內廣大的製造業邁向節能減碳。 高雄市長陳其邁則表示，建立公私部門資料庫的整合平台，是高雄推動城市治理、數位轉型的最重要關鍵，並舉出五月天、張惠妹及大港開唱等大型演場會的實例以資佐證。 他也指出，高雄市配合政府的淨零轉型路徑圖，希望達到2030年減碳30%、2050年達到淨零碳排的目標，已經完成高雄市淨零發展自治條例的立法。
「永續，就是會讓消費者不方便，但可以救地球，」台灣免稅品龍頭昇恆昌總經理江建廷和雄獅旅遊董事總經理黃信川在《今周刊》第六屆「台灣大未來國際高峰會」中異口同聲為永續議題下了這個結論。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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