今周刊編按：行政院副院長鄭麗君帶領經貿談判代表，於13日清晨（台灣時間）正式與美國簽署「台美對等貿易協定」（ART），確立對等關稅降為15%且不疊加，輸美2,072項產品豁免對等關稅，其中小客車降至零關稅，中小貨車維持一定關稅；取消美規車進口數量限制。
昔日慘業竟在太空復活！全球搶發射衛星引爆電池荒，交期甚至排到後年，台廠如何搶進這波商機？
隨著特斯拉在電動車、AI 與能源系統布局持續擴大，用電需求同步放大，市場傳出特斯拉已啟動新一代住宅型太陽能模組的組裝作業，首批產品預計將於 2026 年起陸續出貨。
成功大學第五屆「成電論壇」於10日在成大電機系迅慧講堂盛大舉辦，本次論壇以「數位轉型下的智慧製造與服務創新」為主題，邀請佳世達董事長陳其宏、盟立董事長孫弘、台達機電事業群副總經理蔡清雄、Google Chrome OS研發總經理馬大康、AMD台灣商用業務處資深業務副總經理林建誠、NVIDIA資深資料科學家劉冠良輪番上陣演講。
2025 年被產業界視為彩色電子紙廣告看板的元年。隨著顯示技術邁向節能與永續，台灣業者紛紛布局低耗能商用顯示應用。振曜(6143-TW) 自今年 6 月起已正式量產大尺寸電子紙廣告看板，預估今年將貢獻營收約 2% 至 5%，並預期在 2026 年呈倍數成長。公司表示，電子紙顯示產品是其「綠色經濟新動能」，順應市場數位化與 ESG 節能趨勢。
路透社2025全球永續大獎（Reuters Global Sustainability Awards 2025）揭曉，台灣廠牌歐萊德獲得「淨零營運轉型獎」首獎與「淨零供應鏈減碳獎」，成為全球參賽業者中唯一雙料冠軍。
在海外客戶要求與IFRS永續揭露標準推動下，國內機構與企業皆愈發重視永續策略。 但根據《今周刊》「企業減碳永續調查」顯示，企業雖然整體認知進步，在執行面及專業資源配合仍有改進空間。
「Never dream about it.」台積電董事長魏哲家大膽描述，二奈米製程市況強勁到做夢也想不到。 下半年即將在新竹與高雄量產的二奈米，預計在五年內將驅動全球約73兆元的終端產品價值，不僅揭開台積電年營收上看三兆元的序曲，這波升級，更是讓台廠供應鏈加上飛升馬力，材料、設備、廠務／工程、檢測、先進封裝五大家族再升級。
根據2013至2022年間約18萬項氫能專利的評比分析，中國在生產、儲存、運輸、供應、安全與應用等五大技術環節中普遍取得高分，整體專利競爭力穩居全球第一。其中在製程與安全等關鍵領域表現尤為突出，不僅展現出產業整合速度，也正式超越長年居首的日本，成為氫能技術的全球領跑者。為何中國能在這波綠氫浪潮中脫穎而出？台灣又有哪些企業率先卡位？
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