免費額度－ESG永續台灣

碳費徵收懶人包》碳費如何算？2.5萬噸免費額度？申報日期、徵收方式一次看

2024年起，台灣將進入排碳有價時代！立法院自5月起著手《氣候變遷因應法》修法草案審查，除納入2050年淨零排放目標外，也將分階段由大到小徵收碳費，預計2024年起實施。環境部於2023年12月29日公布「碳費收費辦法草案」（下稱收費辦法），3日舉辦「碳費徵收子法推動進度交流座談會」，更新碳費應繳費額的計算公式。在計算碳費應繳金額時，可以先扣除2.5萬公噸當量，再乘以收費費率，換言之，排碳大戶可以有2.5萬公噸的免費配額。

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台灣採行獨步全球的「碳費」制度，又給排碳大戶2.5萬噸免費額度：將減少35億碳費，又流入歐盟口袋

自環境部於2023年提出碳費收費辦法草案以來，各相關利害團體一直關心碳費推動進度。環境部於1月3日與環境團體舉行溝通座談會中蒐集團體意見，並於會中提出多項碳費收費辦法推動進度，包含收費對象、碳費計算公式及相關抵減機制等。然而，最新的碳費計算公式竟然納入2.5萬噸碳費免徵額優惠，草案中也包含多項機制讓企業減少碳費費額，卻未提出各項方案下的實質減碳效益評估，讓人懷疑環境部的減碳決心還剩多少？

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碳費審議會登場！環團建議碳費500元有理嗎？那為何台灣要碳費先行？

環境部今（15日）下午將召開首次的碳費費率審議會，預計與相關機關、專家學者、民間團體等代表初步討論未來碳費審議程序，將牽動台永續灣發展路徑。環團今聯合聲明提4點建議，包括碳費至少以500元起徵，並逐年調升，不應提供企業2.5萬噸的「免徵及免費額度」。全國工業總會則表示，希望方案能訂定免費額度，費率則是要由低到高分階段處理，同時還要有明確的計算基礎及方法學，另外，也應對進口產品開徵碳費，才能讓產業公平競爭。