全球能源儲存來到具備經濟效益的臨界點，各國莫不全力發展相關領域，而台灣能源極度仰賴進口，急需發展可再生能源，能源儲存有助於國家整體或是居民家戶的能源安全。從國家安全、綠能發展、產業未來等三方面來看，能源儲存都是台灣必要發展的項目。
Climeworks在歐洲建造了16座裝置，但Orca是唯一一個永久捕獲和儲存二氧化碳而非回收二氧化碳的工廠。
電動機車大廠 Gogoro 今 (26) 日宣布，與台電合作開發「分散式儲能系統回輸電網」技術，未來當電網有需求時，Gogoro Network 電池交換站可隨時接受調度，將站中智慧電池內所儲存的電能回饋至台電電網，成為全球第一個完成「低壓 分散式 電池交換能源網路 雙向饋電技術」驗證的電池交換平台。
Gogoro 於上個月底宣布與台電攜手合作，共同開發「分散式儲能系統回輸電網」技術，未來 Gogoro 的電池交換系統（Gogoro Network） 將可隨時接受調度，使每一座電池交換站將成為提供分散式電源的儲能站，能在電網有額外需求時，把站中智慧電池內所儲存的電能回輸至台電電網，成為世界首座電動機車 V2G 電池交換站。預計在今年底，電池總容量可高達 1.3 GWh，足以提供台北市運行 43 分鐘的電力需求。
說到「碳」，您會聯想到什麼？是烏漆墨黑的煤炭？還是無色無味的二氧化碳？事實上「碳元素」在地球上可說是無所不在，科學家依據它的來源與儲存方式不同，分為不同顏色的碳。其中具有儲碳作用的就是「藍碳」和「綠碳」。猜一猜紅樹林屬於其中哪一種？哪一種生物最會吸碳？誰又是隱藏版的儲碳大戶？以下為您揭曉謎底！
有鑑於部分再生能源靠天候吃飯的間歇性特質，建置太陽能、離岸風電等大型電廠同時也需要搭配儲能系統，避免日落、陰雨天或是沒有風的時候無電可用，如今荷蘭新創 Ocean Grazer 開發出適用於離岸風電、浮動式太陽能、海洋能源等離岸再生能源的「海底電池」。
出版時間0008，更新時間：0650 俄羅斯軍隊週四（2/24）由3面進攻烏克蘭，派出攻擊直升機直攻烏克蘭首都基輔，烏克蘭內政部1名顧問證實，曾發生嚴重核災的車諾比核電廠遺址附近，雙方爆發激烈交戰， 美聯社報導，烏克蘭總統澤倫斯基的首席顧問波多利雅科證實，烏國已喪失了對車諾比核電廠址的控制。稍早外媒曾傳出俄軍摧毀核災除，核廢料儲存設施已被摧毀。
許多國家都要廢核，但芬蘭準備與核能共存，今年新核電站上線後，核電將占芬蘭全電力四成以上，芬蘭還在遊說歐盟將核電視為可持續，原因是有辦法處理核廢料，方式是埋在地下。芬蘭放射性廢物管理公司 Posiva Oy 提交建設中廢燃料封裝廠和最終處置設施的營運許可證申請。若順利通過，芬蘭地下核廢料儲存庫將是世界首例。
電池對日常生活的重要性不言可喻，其效能表現及電力儲存的空間大小，不僅直接影響到智慧型手錶與手機等 3C 用品的充電頻次，更與電動車的行駛里程有關。 現今全球電池的需求大宗並非 3C 用品，而是電動車；以特斯拉的最小顆電池為例，內部蓄電容量相當於 1,666 支 iPhone，而電動悍馬車（Hummer）的電池蓄電容量則相當於 7,000 支 iPhone。
光電蓬勃發展，大幅緩減中午用電壓力，但隨之而來的是太陽下山後的夜尖峰用電問題。為鼓勵「晚上的光電」，經濟部擬推出太陽光電結合儲能的競標機制，在地面光電場建置500MW儲能，將日間10～14時的光電儲存下來，等到傍晚或夜間再放電。 能源局原規劃2022-2023年分四期進行儲能容量分配，每期得標者須於一年內完成建置，全部於2024年完成。未來除了可增加電網韌性，還能釋放已趨飽和的饋線容量，建置更多光電，有助擴大綠能與儲能。 業界雖樂觀其成，但近期電池成本高漲，參與競標是否有利仍待評估。
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