交通運輸－ESG永續台灣

智慧城市是永續投資的基底：地表最環保的城市，丹麥哥本哈根如何生成？

Easypark Smart Cities Index（智慧城市指數）是一項評估全球城市資源利用及分配有效性的綜合指數，每年會根據一城市的交通運輸、永續發展、政府治理、創新經濟、數位化程度、生活水準、未來展望等7大類共24個指標來評分。

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環保意識抬頭，大成推新創肉、愛之味搶攻燕麥奶市場

健康意識抬頭、環保減碳蔚為趨勢，由於畜牧業佔全球溫室氣體總排放量18%，高過汽車/輪船/貨車/飛機等交通運輸的16%(見圖)，尤其牛肉與牛乳製品合計就包辦整體畜牧業溫室氣體排放量61%，1頭1,200磅的牛平均每年會製造出百公斤甲烷、約當1輛汽車燃燒870公升汽油的排放量，為植物肉與燕麥奶搶食牛肉與牛乳龐大市場創造有利環境。在成長空間已飽和的食品股中，農畜牧龍頭大成(1210)與食品大廠愛之味(1217)、佳格(1227)藉由切入相關產品增添新動能。

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賓士、寶馬都買單！特斯拉前員工改造電動車電池陽極，提升能源效率 20％

電動車時代來臨，世界各國皆大力推動電動車的發展，也讓電動車的銷量快速成長。交通運輸部門是美國溫室氣體排放的最大罪魁禍首之一，約佔每年排放量的三分之一，因此交通運輸的電氣化對於緩解人為氣候變化至關重要。雖然美國是世界第三大電動汽車市場，僅次於中國和歐洲，但根據市場研究公司 Canalys 的數據，去年在美國銷售的新車中只有 4% 是電動汽車。

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Toyota 環保成績單 100 分只拿 10 分！日廠汽車發生了什麼事？

隨全球溫室氣體累積，氣候趨向極端化，2015年《巴黎宣言》指出全球交通運輸領域的溫室氣體排放占比達23%，以高於其他溫室氣體類型的速度成長。為此，國際能源署（IEA）預估，2030 全球電動化的各類新車銷售佔比須達 35%，才有機會讓溫升低於 2 度。

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曾住車上、吃貓食度日…如今捐掉價值30億美元公司救地球，Patagonia創辦人：「地球是我們唯一的股東」

為了對抗氣候變遷、全球暖化，你願意做什麼事？使用環保杯、環保餐具還是多搭大眾交通運輸工具？戶外運動品牌Patagonia創辦人喬納德（Yvon Chouinard）為了對抗氣候變遷，霸氣宣布捐掉價值30億美元（約新台幣930億元）的公司，並在品牌IG上留下影音片段：「現在有很多人了解我們對拯救地球有多認真，我認真得要命。」

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【學者觀點19】張學孔談SDG 9 產業創新與基礎設施：交通建設的初衷，是以人為本！

聯合國永續發展目標SDGs 的第九項目標SDG9產業創新與基礎設施，包含運輸、工業等等不同面向的基礎建設。在不同的國家執行SDG9的方法相當多元，這個大目標幾乎包含了所有國家級的建設方針，每個國家、地區和城市會依據這個框架，自行評估發展和現況，有的國家著重在提升科學研究力，有些著重在中小型企業金融服務的貸款管道，有的則是補足資通訊的基礎建設，提供可負擔的網際網路。以臺灣來說，臺灣版SDG9的目標和相關的指標，在交通運輸領域關注的角度主要是在綠色交通和公共運輸，相信大家最近對「行人地獄」這個詞不陌生吧？我們這次非常榮幸邀請到，國立臺灣大學土木工程系、臺大先進公共運輸研究中心的張學孔老師，和我們聊聊這個議題。

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【學者觀點20】張學孔談SDG 9 產業創新與基礎設施：建構門到門服務，亟待運具與路網整合！

SDG9產業創新與基礎設施，臺灣主要聚焦於交通運輸的目標。上集「【學者觀點19】張學孔談SDG 9 產業創新與基礎設施：交通建設的初衷，是以人為本！」我們邀請國立臺灣大學土木工程系、臺大先進公共運輸研究中心的張學孔老師，與我們介紹了臺灣交通運輸的現況，公共運輸發展的永續目標，以及運輸發展所帶來的居住正義問題，背後其實源自於實務上規劃不足與工程的時間壓力。這集張學孔教授將帶我們從交通運輸的規劃和政府運作的角度，切入我們日常生活中種種交通不便，甚至產生傷害的成因。