一紙公告震驚業界！75歲自行車教母杜綉珍卸任巨大董座
時間拉回2024年12月27日下午，巨大集團一紙人事公告震驚自行車界，75歲的董事長杜綉珍決定卸任交棒，並由執行長劉湧昌接任，而執行長一職則由劉素娟升任，並自今年元旦生效。
劉湧昌在擔任執行長期間，帶領巨大集團實現多項重大指標，鞏固了從研發、製造直至銷售的完整價值鏈運作基石。
對於接任董事長一職，劉湧昌坦言有點突然，約莫半年前被通知，「儘管工作量比較多，但也沒有太大不同」，因為過去在集團就是主導戰略的角色，只是現在層次要拉高，除了必須思考整個集團策略方向、願景，還要考慮人才培育跟風險控管，需要重新組織思維，不變的是繼續「戰鬥」。
劉湧昌也說，巨大已經累積52年經驗，從生產到銷售再到售後服務以及海外布局，是全價值鏈，這在自行車產業上幾乎沒有，希望未來讓每個價值鏈扣得更緊。
劉素娟：台灣是自行車王國，巨大不會讓光環掉下來
▲巨大新任執行長劉素娟分享接任後的短中長期規畫。
有別於外界對劉湧昌較為熟悉，劉素娟準備了簡報介紹自己，裡面盡是滿滿的騎行照片。「我是會騎車，而且蠻會騎車的！」她攤開自己在巨大逾20年經歷，強調具備多品牌管理能力、很喜歡接受挑戰，而且跟劉湧昌有15年的直屬經驗，默契很好，很清楚集團要走到什麼地方。
對於接任後的任務，劉素娟透露短期就是積極去化庫存，並透露每天會議討論都在講如何去庫存，以及如何優化、整建銷售通路，並強化消費者互動。
至於中長期，則會做製造廠的智動化、匈牙利廠與越南廠的建置，更強化製造供應實力；透過Liv女性品牌與CADEX高端零組件品牌，持續拓展新客群；而E-bike電動車、DCF動態智能Fitting系統、量產客製化等產品與服務方案，將協助消費者提升騎乘體驗；回收材製產品與認證二手車運營則是集團回應ESG浪潮的全新投入。
劉素娟強調，上列多項方案勢必成為集團建構自行車騎行生態圈的利器，也是未來驅動業績成長的有力引擎，「台灣是自行車王國，巨大不會讓它的光環掉下來」。
劉湧昌看自行車市場「審慎樂觀」：巨大營收2025年會比去年好
▲巨大新任董事長劉湧昌對今年自行車市場審慎樂觀。
劉湧昌並用「審慎樂觀」四字形容今年的自行車市場。攤開財報，巨大2024年前11個月累計營收671.46億元，年減7.74％，展望今年，劉湧昌認為「會比去年好」，到六月有望健康反轉。
談到庫存去化進度，劉湧昌透露三大市場中，美國庫存去化進到可控階段，比較大的庫存問題是歐洲，這比美國庫存嚴重，需要費神去處理。
劉湧昌進一步說明歐洲情況，主要庫存是高單價電動自行車，疫情間墊高成本跟售價，導致銷售變慢，現在必須回到消費者原點、推倒重來，不能用疫情後零售價來設計產品。
至於中國市場，劉湧昌坦言去年9月銷售狀況戛然而止，有三個月的時間都很忐忑，但其實去年中國業績已經達標，今年只要賣跟去年一樣就會賺錢。
劉素娟觀察，這一年庫存降低效率是存在的，但歐洲電動車庫存還是比較大量；美國則看見起色，會在第一季帶一組人去美國協助重整市場，把在亞洲的銷售經驗移植到美國，「直接降價、想一些花招並不是一個好的策略，而是要知道消費者的聲音，才是最關鍵動作」。
目前全球大環境面臨地緣政治、關稅壁壘、戰爭衝突、通貨膨脹等多樣不確定性因素，劉素娟形容是最動盪的階段，但相信會關關難過關關過，巨大會走出自己的一條路。
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