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不一樣的國旅,租電動露營車環島!直擊金門、澎湖低碳旅遊革命

一度被虧腦袋燒壞  他與離島民宿、露營業合攻電動租賃車生意    直擊!金門澎湖低碳旅遊革命
撰文: 張如嫻、馬揚異     分類:低碳綠色生活     圖檔來源:攝影/ 陳睿緯 日期:2023-06-14

今年一月,二十二輛中華菱利e-VERYCA電動車運往金門,提供自由行旅客租賃,為當地觀光開啟低碳新篇章。現在,它也準備以「露營車」姿態,進軍澎湖。

六月的金門已進入旅遊旺季,不少家庭租下一輛「奶蓋綠色」電動廂型車,遊覽戰地風情,駛越金門大橋到俗稱「小金門」的烈嶼鄉,在布滿軌條砦的海灘上,遙望中國廈門。這趟旅程一公里碳排量,比油車低了一三六.七公克,不但不用加油,繞金門一天也不需充電,每到假日總一車難求。

 

這輛完成低碳旅遊的電動車,就是中華汽車推出的中華菱利e-VERYCA。今年一月,由該公司客戶、充電樁業者三啓科技及秉信能源,合作把二十二輛車導入金門,並成立當地第一家電動車租賃公司,還在約四十家民宿、機場及觀光景點,設置四十支充電樁,澎湖則是下一站。《今周刊》赴金門、澎湖,直擊這場低碳旅遊革命。

 

「以後金門會是一個低碳、無碳島,到處都有充電樁,遊客來租電動車也不怕沒得充!」三啓科技副總經理李龍泉,想做的不只是充電樁生意,而希望從租車、充電到電源管理一手包辦,建立完整的電動車生態系,第一站就選了少有進口車競爭的金門練兵。

 

充電樁

金門縣政府、大、小金門不少景點,也都有充電樁,旅客不怕電動車沒電可充。圖為秉信能源建置的金門電話亭造型充電樁。(攝影/陳睿緯)

 

金門

 

金門》抽成制吸民宿談合作  壯大充電網   

 

這些電動車,多租給自由行旅客,其中有三成租客透過民宿推薦,民宿業者能依旅客租車日,獲得每日三百至五百元獎金。不計購車成本,該租賃公司在營運後三個月、也就是今年四月開始獲利。

 

不過,這個看來既環保又能盈利的商業模式,建立過程並不容易。

 

時間回到二○二○年,李龍泉注意到,以觀光業為發展主軸的金門,旅客到當地會向租賃櫃檯或民宿租車,但民宿提供的車輛多是非法租賃車;再來,金門縣政府為了打造烈嶼鄉成為「零碳島」,針對租賃電動機車提供補助行之有年,加上連接本島的金門大橋接近完工,讓他認為,烈嶼鄉民宿業者與遊客,對電動車的接受度應該較高,有利優先設置充電樁、推動電動租賃車。

 

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