十一月十日，美國電動車新創Rivian在那斯達克掛牌上市，短短五天內股價飆升逾一一八％，市值暴增一倍，達一四六七億美元（約新台幣四．○七兆元），讓這家目前仍然是「零營收」的公司，擠下福斯汽車，躍升成為全球市值第三大車廠，僅次於特斯拉（Tesla）和豐田（Toyota）。
兩年多前，Rivian對市場來說還是一個相對陌生的名字，但自二○一九年開啟首輪融資以來，聲量持續上漲，累計IPO（首次公開發行）前的七輪融資金額就超過一百億美元，堪稱全球最吸金的超級獨角獸，且攤開投資陣容，亞馬遜、福特汽車、私募基金黑石集團及「金融巨鱷」索羅斯等巨頭紛紛在列。如今，Rivian普遍被認為是特斯拉在美國最強勁的對手之一。
搶頭香 推全球首款電動皮卡
○九年成立的Rivian，是美國的一家電動汽車和自動駕駛技術廠商。與早它六年成立的特斯拉不同，Rivian主攻的，是在美國相對熱門的電動皮卡車（輕便客貨兩用車）市場。全球第一款商業化的純電動皮卡R1T，即由Rivian在一八年底的洛杉磯車展上推出。
鑑於多數美國人居所都擁有占地不小的車庫、草坪和院落，需要定時清潔維護，又美國人力成本高，大部分人會選擇自己動手，也因此，方便載運輕便貨物的皮卡，多年來一直是美國車市主流。
以二○年為例，知名市場調研機構Focus2move統計，美國汽車銷量分車型排行榜中，前三名的福特F系、雪佛蘭索羅德和道奇RAM，全部是皮卡。另根據專業機構統計，皮卡在美國市占率，多年均持續穩定在兩成上下。
市場力捧Rivian的另一亮點，在於目前最大機構投資方、持股Rivian逾兩成的全球電商龍頭亞馬遜，已從Rivian訂購十萬輛的商用電動皮卡，預計於今年年底陸續交付。
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