鋰礦價格節節攀升,迫使電池成本上漲,也讓電動車價格必須跟進調漲。摩根士丹利認為,這將會進一步減少電動車利潤,甚至會讓需求面崩盤。
電動車自從2016年發展以來,電池價格持續隨著設計改善穩定調降,也逐步降低電動車成本,但是如今隨著鎳、鋰和其他材料的價格上漲,在俄羅斯入侵烏克蘭以後更為加劇,促使電池成本上漲壓力大增,原先價格下跌的趨勢已經出現逆轉的現象,市場預期,電池價格走升,將進而迫使電動車價格往上走,這對積極往平價市場發展的電動車而言將帶來顯著影響。
電動車供應鏈問題難解,特斯拉今年再度調漲售價,部份Model 3、Model Y、Model X及Model S車款的價格有所上漲,漲價幅度最高的甚至達到6,000美元(約新台幣17.8萬元)。
特斯拉、福特等車廠近期宣布調漲電動車價格,一方面為要反映原料成本節節攀升,另一方面則因油價高漲提升人們購買電動車的意願,使得車廠擬趁著此波強勁買氣掌握定價權,比較不擔心漲價會打擊消費者需求。
特斯拉周五(6 日)在不到三個月的時間內第二次下調在中國的售價,此舉引發外界對全球最大汽車市場電動車價格大戰的預期,因為中國的需求已經減弱。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金,為評比的主要母體,再依各基金每周的績效表現,進行排行。
2.依目前市場狀況,同一支基金之下又會區分不同級別,本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別,進行評比,其他級別,則忽略不計。
3.其他條件:晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating),是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。