一位熱愛自駕旅遊的中國特斯拉車主帶著朋友，兩人開著 Model X 和 Model Y 一起長征喜馬拉雅山，且成功在珠峰大本營與愛車合照，車主興奮大喊：「這裡只有電動車才能上來！」
雖然說燃油車在海拔 5 千公尺以上確實會遇到氧氣不足、進氣不順，但也不至於無法開上來，說穿了還是法規問題。
近年來科學家發現，珠穆朗瑪峰的冰川逐漸變薄，管理人員認為，營地大量遊客使用營火、暖氣及車輛排氣都可能是原因，因此禁止燃油車輛登山，一般遊客必須在大本營外 20 公里左右停車，換乘環保巴士才能上來，但純電車就沒有這個問題，能直驅珠峰大本營。
中國特斯拉車主抵達的是西藏境內的珠峰北面大本營，海拔標高 5,200 公尺，這趟旅程絕對不容易，無論對人和車來說都充滿挑戰，出發前他就被網友無情嘲諷過一波「連油車都很難開，你開電車想上去根本不可能」、「成功的話，回來我請你吃一個月火鍋」。
或許是愛吃火鍋的四川人性格激發鬥志（並不是），他開始認真規劃路程，沿途總里程 2,400 公里，總共使用 9 次超級充電站，出發第八天終於完成目標。
目前只有特斯拉規劃這條長征路線的超充站，不過依照歐洲經驗，未來特斯拉中國也有可能開放超充給其他車廠電動車使用，不久之後就有機會看到更多純電車車主自駕登珠峰。
類似低碳區甚至零排放區的規畫，非常值得台灣政府參考，畢竟喜愛登山的朋友，追求的不就是清新空氣與舒服的自然環境嗎？此時汽車噪音和廢氣會毀掉那一刻的美好，更別提許多老舊卡車了。若是國家公園逐步設立低碳區，或許也是減碳方向之一。
有興趣看這位車主的長征之旅的讀者，可觀看下方影片。
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※本文授權自科技新報，原文見此。
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